Autostrada Bucureștiului A0. Cum mai evoluează lucrările pe lotul 3 Nord, al chinezilor (Video)

Pasionații de infrastructură au postat imagini noi cu șantierul chinezilor de la CCECC din Autostrada Bucureștiului A0. În imaginile din zona Afumați se observă cum angajații subcontractorului bucovinean Baxcom lucrează la structuri, precum și apariția primelor grinzi.
Anemona Andone - sâm, 22 feb. 2025, 17:12
Autostrada Bucureștiului A0. Cum mai evoluează lucrările pe lotul 3 Nord, al chinezilor (Video)

 

„Autostrada A0 nord lot 3 DN2 Afumati CCECC”, se intitulează postarea cu cele mai noi imagini de pe acest șantier.

Imaginile au atras atenția pasionaților de infrastructură, care au observat chiar premiere pe acest lot.

„Oooo, primele grinzi!”, exclamă un comentator.

La rândul său, alt comentator apreciază că muncitorii lucrează în ciuda condițiilor de iarnă: „Le admir curajul să lucreze în vremea asta, în timp ce tot Bucureștiul e acoperit de zăpadă”.

Autorul imaginilor precizează că în imagini se observă cum angajați ai Baxcom montează o grindă.

Pe lângă comentariile optimiste, apar și reacțiile unor pasionați sceptici, care anticipează că lucrările nu vor fi terminate nici anul viitor: „Cu siguranță vor fi întârzieri pe partea de structuri, finalizare în 2027”.

Pe 5 decembrie 2024, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis circulația pe primul tronson (2,3 km) din lotul 3 al A0 Nord, construit de compania chineză CCECC. Se circulă acum pe semi-inelul nordic al A0, între DN1, A3 și DN2, pe o distanță de aproximativ 20 kilometri, a anunțat atunci și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.

Autostrada Bucureștiului A0 lot 3 Nord Afumați – Pantelimon
Antreprenor: CHINA CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION CORPORATION LTDS
Lungime: 8,5 km;
Data semnare contract: 4.04.2023
Durată contract: 12 luni proiectare, 18 luni execuție;
Valoare contract: 397,99 de milioane de lei fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene nerambursabile

FOTO – VIDEO: Autostrada Bucureștiului Nord lot 3, constructor – CCECC (sursa: Infrastructura Romania)

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Economia subterană a României, în scădere la 13,1% în 2023 față de 31,3% în 2000
Economia subterană a României, în scădere la 13,1% în 2023 față de 31,3% în 2000
Economia subterană a României este pe o tendință de scădere în ultimii ani, ajungând la 13,1% din PIB în 2023, de la 31,3% din PIB, în 2000, 19,5%, în 2013, sau 15,1% în 2019, potrivit......
S-a depășit miliardul de euro. Bugetul plătește încă o tranșă de 143 de milioane de euro nerambursabili pentru centralele pe cărbune ale CE Oltenia, va fi ultima?
S-a depășit miliardul de euro. Bugetul plătește încă o tranșă de 143 de milioane de euro nerambursabili pentru centralele ...
Complexul Energetic Oltenia urmează să primească un grant de 705 de milioane de lei pentru ca centralele electrice pe ...
Uzina Automobile Dacia din Mioveni a asamblat modelul Jogger cu numărul 250.000
Uzina Automobile Dacia din Mioveni a asamblat modelul Jogger cu numărul 250.000
Un sfert de milion. La atât se ridică numărul vehiculelor Dacia Jogger produse la uzina Automobile Dacia de la Mioveni ...
Ce se va întâmpla cu porumbul american după 2 aprilie – analiză
Ce se va întâmpla cu porumbul american după 2 aprilie – analiză
Investitorii așteaptă data de 2 aprilie, când Statele Unite urmează să impună tarife și să decidă cu privire la ...