Până în prezent, toate structurile majore de pe tronsonul de 18 km au fost finalizate, mai spun cei de la Aktor.
Potrivit lor, din totalul de 260.000 de tone de asfalt necesare, 204.000 de tone au fost deja turnate. Restul, sunt programate pentru finalizare între lunile ianuarie și martie 2025.
De asemenea, aproximativ 30% din parapete, sisteme ITS (Intelligent Transportation Systems), garduri de împrejmuire și consolele pentru marcaje verticale au fost instalate. Au fost montați 350 de stâlpi de iluminat din totalul de 600 prevăzuți în proiect, potrivit Aktor.
Segmentul A0 Sud Lot 3 cuprinde 15,465 km din Centura de Sud și 2,5 km din Centura de Nord, despărțite de autostrada A1 spre Pitești, cu un pasaj impresionant peste autostrada A1 în zona Ciorogârla. Proiectul mai include 4 poduri, 6 pasaje (overpass-uri), 9 pasaje pe autostradă, 46 de podețe, două parcări de scurtă durată și două zone de servicii.
De asemenea, proiectul integrează lucrări complexe de infrastructură, precum terasamente, rambleuri, împrejmuiri, bariere fonoabsorbante, parapete și marcaje și elemente de semnalizare orizontală și verticală; sisteme moderne de iluminat, sisteme de comunicații pentru autostradă, zone publice de recreere, precum și zone publice de agrement, lucrări de peisagistică și amenajare a terenului pentru îmbunătățirea mediului înconjurător.
„Luând în considerare ritmul actual al lucrărilor și menținerea acestuia, termenul din 15 aprilie 2025 este atât realist, cât și realizabil. Acest moment va marca un pas important înainte, în modernizarea infrastructurii din România și în facilitarea conectivității îmbunătățite în regiune”, conchid reprezentanții Aktor.
Amintim că loturile 1 și 2 ale A0 Sud (33 kilometri), care au fost construite de turcii de la Alsim Alarko, au fost date în trafic în anii trecuți.
Și secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu sublinia anii trecuți că lotul 3 al A0 Sud este cel mai important de dat în trafic pentru zona de Sud a țării și nu numai. Lotul 3 Sud Bragadiru – Joița (17,96 km) din Autostrada Bucureștiului A0 ar putea fi finalizat cel târziu în luna mai, estima luna aceasta Scrioșteanu.
Odată cu darea în trafic și a ultimilor kilometri din Drumul Expres Craiova – Pitești (DEx12), tronsonul 4, se va putea circula neîntrerupt pe șosea de mare viteză de la Craiova la Constanța.