Ofertele depuse până la termenul limită din 21 martie provin de la:
1. EGIS ROMANIA
2. TPF INGINERIE SRL
3. IRD ENGINEERING
4. Asocierea BUREAU VERITAS (Leader), EXENET
5. Asocierea Civil Engineering Institute „Macedonia” JSc. Skopje (Leader), DAVADAVID
6. Asocierea Italconsult S.p.A. (Leader), K-BOX CONSTRUCTION DESIGN
7. Asocierea MGGP (Leader), KONSENT, INGEO PROIECT
8. Asocierea AKVEN İNŞAAT TAAHHÜT GIDA SANAYİ VE TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ (Leader), SC EXPLAN SRL, GOZLEM MUHENDISLIK MUTEAHHITLIK PLANLAMA VE TICARET
Ofertele urmează să fie evaluate până pe 20 iunie, potrivit calendarului actual din SEAP.
Valoarea contractului pentru supervizarea lucrărilor pe tronsonul 3 este estimată la 45 de milioane de lei.
Tronsonul 3 (Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni) are o lungime de 36,1 km. Valoare contractului de execuție este de 1,46 de miliarde de lei (fără TVA).
Construcția tronsonului finanțat prin PNRR trebuie finalizată în 26 de luni.
În prezent, din cele 13 loturi ale Autostrăzii Ploiești – Pașcani, 12 au contracte semnate. Pentru cele 10 loturi de la Buzău la Pașcani, contractele au fost semnate cu UMB. Situația lotului 3 din Autostrada Ploiești – Buzău este încă incertă.