Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat că luni, 19 septembrie 2022, după finalizarea procesului de evaluare a ofertelor, pentru Tronsonul 2 (km 4+600 – km 35+400) Vadu Pașii – Râmnicu Sărat și pentru Tronsonul 3 (km 35+400 – km 71+500) Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni din autostrada BUZĂU – FOCȘANI, a comunicat rezultatul procedurilor de atribuire a celor 2 contracte de execuție lucrări.
Ofertantul desemnat câștigător în cadrul ambelor loturi este ASOCIEREA SC SA & PE CONSTRUCT SRL – S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L. – S.C. INTERTRANSCOM IMPEX S.R.L.
· Pentru Tronsonul 2, cu preţul de 1,317 miliarde de lei fără TVA
· Pentru Tronsonul 3, cu preţul de 1,469 miliarde de lei fără TVA
Durata de execuție a contractelor este de 26 de luni, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 10 ani.
Finanțarea acestor obiective este asigurată prin PNRR.
„A fost desemnat constructorul pentru ultimele două tronsoane ale Autostrăzii Buzău – Focșani (A7)! În 10 zile, pot fi demarate procedurile de semnare a contractelor, dacă rezultatul licitației nu va fi contestat”, a transmis ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Potrivit lui, câștigătorul desemnat luni pentru tronsoanele 2 și 3 (66,9 km) ale Autostrăzii Buzău – Focșani este același constructor român care a semnat contractele pentru tronsoanele 1 și 4 ale aceleiași autostrăzi, în urmă cu două săptămâni.
Tronsonul 2 (Vadu Pașii – Râmnicu Sărat) are o lungime de 30,8 km și o valoare de 1,31 miliarde de lei (fără TVA).
Tronsonul 3 (Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni) are o lungime de 36,1 km și o valoare de 1,46 miliarde de lei (fără TVA).
Construcția ambelor tronsoane, finanțată prin PNRR, va dura 26 de luni (2025).
Pentru tronsonul 2 contractul include construcția a 12 poduri printre care se numără Podul peste râul Râmnic și peste DN22.
Pentru tronsonul 3 este prevăzută în contract inclusiv construcție a 18 poduri și a unui pasaj, printre care se numără Podul peste DJ 205R și peste râul Râmna.
Toate cele 4 tronsoane ale Autostrăzii Buzău-Focșani (Secțiune a A7) vor avea o lungime însumată de 82,44 km și vor realiza efectiv prima legătură rutieră de mare viteză dintre Muntenia și Moldova.
Anunțul de licitație pentru execuția loturilor 2 și 3 din Autostrada A7 Buzău – Focșani a fost publicat pe 10 februarie.
– Lot 2: km 4+600 – km 35+400 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat, în lungime de 30,80 km; valoarea estimată fără TVA: 1,64 miliarde – 1,94 miliarde de lei
– Lot 3 km 35+400 – km 71+500 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni, în lungime de 36,10 km; valoarea estimată fără TVA: 1,83 miliarde – 2,16 miliarde de lei.
Pe 10 mai, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit 28 de oferte la licitațiile pentru construirea tronsonului Buzău – Focșani din A7, care leagă Muntenia de Moldova.
Construcția celor patru loturi ale Autostrăzii Buzău – Focșani (82,44 km) este finanțată prin PNRR.
– Lotul 1 (4,60 km): Buzău – Vadu Pașii
– Lotul 2 (30,80 km): Vadu Pașii – Râmnicu Sărat
– Lotul 3 (36,10 km): Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni
– Lotul 4 (10,94 km): Mândrești Munteni – Focșani Nord