Videoclipul, care conține imagini cu lotul din Vrancea câștigat de grupul lui Dorinel Umbrărescu, a fost publicat săptămâna aceasta pe forumul PeUndeMerg al Asociației Pro Infrastructură (API).
Comentând imaginea cu baza UMB de pe A7, un pasionat de infrastructură a numărat:
3 excavatoare cu cupă
2 gredere
2 excavatoare mici
2 împingătoare
3 cilindri compactori
22 camioane
La rândul său, un alt pasionat de infrastructură s-a declarat impresionat de modul în care sunt aliniate utilajele. De altfel, constructorul român este cunoscut pentru modul exemplar de organizare și curățenia de pe șantier.
Contractele pentru execuția loturilor 1 și 4 din Autostrada Buzău – Focșani (82,44 km) au fost semnate pe 6 septembrie, a anunțat atunci ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, într-o conferință la Prefectura Vrancea. Contractele pentru construcția celor peste 15 kilometri ai loturilor de la capete au fost câștigate de grupul UMB.
Contractele prevăd execuția a unui total de 15,5 km, format din:
– Lotul 1 Buzău – Vadu Pașii (km 0+000 – km 4+600) – 4,6 km
– Lotul 4 Mândrești Munteni – Focșani Nord (km 71+500 – km 82+440) – 10,9 km
Valoarea contractelor este de:
● 689,285 milioane de lei, fără TVA – Lotul 1
● 763,720 milioane de lei, fără TVA – Lotul 4
Termenul de execuție este de 20 luni de la data ordinului de începere a lucrărilor, iar perioada de garanție a lucrărilor este de 120 luni.
Grupul UMB a fost declarat câștigător și pe loturile 2 și 3 din Autostrada Buzău – Focșani, dar turcii de la Tekfen au depus contestații. Rămâne de văzut ce va decide Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
FOTO – VIDEO: A7 Buzău – Focșani, Nod rutier Mândrești Munteni, județul Vrancea (sursa: YouTube Infrastructure and Machinery)