Anunţarea unui câştigător este aşteptată de ceva timp, având în vedere că licitaţia a fost lansată în vara anului trecut, iar ofertele au fost deschise încă din octombrie 2015.
Contractul pentru lotul Râşnov – Cristian, denumit Lot 2: sector Predeal – Cristian, km 162+300 – km 168+600 şi Drum de Legătură, are o valoare estimată de aproape 150 de milioane de lei, fără TVA. Asocierea desemnată câştigătoare a oferit un preţ de 118 milioane de lei, fără TVA.
„În data de 25.11.2016 au fost transmise comunicările privind rezultatul procedurii către ofertanţii care au depus oferte pentru Lot 2: sector Predeal – Cristian, km 162+300 – km 168+600 şi Drum de Legătura. Oferta desemnată câştigătoare este cea depusă de Asocierea S.C. ALPENSIDE S.R.L. – SC SPECIALIST CONSULTING S.R.L., corespunzătoare din punct de vedere al cerinţelor documentaţiei de atribuire, având preţul 118.019.701,80 lei fără TVA, valoare ce include şi procentul de 5% (diverse şi neprevăzute) în valoare de 5.506.129,19 lei fără TVA”, se arată într-un document al CNAIR, publicat pe forumul de infrastructură PeUndeMerg.ro.
Membri ai forumului atrag însă atenţia că pot urma contestaţii. „Au desemnat câştigătorul, dar mai pot urma contestaţii, deci să mai aşteptăm puţin. Contestaţiile se fac numai după expirarea perioadei de notificări prealabile, în cazul în care nu s-a primit raspuns la posibila notificare sau dacă răspunsul nu este mulţumitor”, explică un forumist.
Odată cu lotul 5 din autostrada Comarnic-Braşov, CNADNR a scos la licitaţie anul trecut şi lotul 1, cu o valoare estimată a contractului de aproape 167 de milioane de lei, fără TVA. Pentru acest sector a fost depusă o singură ofertă. Mai exact, Spedition UMB se oferea să construiască cei 4 kilometri cu 152 milioane de lei. În decembrie 2015, licitaţia pentru acest lot a fost anulată, din cauză că oferta depusă era „neconformă”.
Pentru loturile de mijloc ale viitoarei autostrăzi urmează să fie semnat contractul de revizuire a studiului de fezabilitate, conform ministrului Transporturilor, Sorin Buşe.