Autostrada Comarnic – Brașov, la al 5-lea PPP? Guvernul Ciucă analizează soluții pentru construirea șoselei rapide prin Valea Prahovei

Premierul Nicolae Ciucă a anunțat joi la Sinaia că o soluție pentru construirea autostrăzii prin Valea Prahovei ar fi parteneriatul public - privat (PPP), după ce alte patru astfel de tentative nu au fost duse la bun - sfârșit. PPP-ul a revenit în discuție în contextul lipsei finanțării din alte surse pentru cea mai așteptată autostradă din România.
Anemona Andone - J, 18 aug. 2022, 23:20
Autostrada Comarnic - Brașov, la al 5-lea PPP? Guvernul Ciucă analizează soluții pentru construirea șoselei rapide prin Valea Prahovei

”Este o problemă care nu s-a rezolvat de 30 de ani. Trebuie să fie odată asumată. În momentul de față nu este prevăzută în master-plan și în PNRR. Ca atare nu poate fi finanțată din fonduri europene. Soluția discutată a fost un parteneriat public – privat. Vom anunța o decizie pentur autostrada Comarnic – Brașov cât de curând”, a declarat premierul Nicolae Ciucă, potrivit presei locale.

Anunțul premierului este criticat însă de către deputatul USR Cătălin Drulă, care amintește că pentru realizarea acestei autostrăzi este un contract de proiectare în derulare, finanțat din fonduri europene.

Totodată, Drulă acuză proiectantul Consitrans că a venit cu o „primă variantă de traseu ‘la mișto’, total neserioasă, cu o variantă de tunel de 14 km pe sub Prahova în zona Câmpina – complet aberantă tehnic” și foarte costisitoare.

Reprezentantul USR mai susține că autostrada prin Valea Prahovei poate beneficia de finanțare din fonduri europene și pentru construcție.

Autostrada Ploiești – Comarnic – Brașov urma să fie construită prin PPP și în mandatul fostului premier Viorica Dăncilă, însă după ce fusese selectată o asociere de constructori din China și Turcia, contractul nu a mai fost semnat. Din 2004 au mai fost încă alte trei tentative de construire a autostrăzii montane prin PPP/concesiune.

Deși în România ar fi o premieră, soluția PPP-ului – prin care șoferii plătesc taxe speciale pentru a utiliza autostrăzile construite din banii constructorilor – a fost aplicată pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere în multe țări occidentale.

Te-ar mai putea interesa și
China a început construcția unuia dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din istorie
China a început construcția unuia dintre cele mai mari proiecte de infrastructură din istorie
Țară obișnuită deja cu proiectele - gigant, China a demarat în această vară construcția unui baraj - mamut care necesită de șaizeci de ori mai mult ciment decât barajul Hoover, mai mult......
Prim-ministrul Francois Bayrou spune că Franța a fost un pic singură în bătălia comercială cu Washingtonul, în contextul încheierii tratatului UE-SUA, dar dă asigurări că povestea nu se va încheia aici
Prim-ministrul Francois Bayrou spune că Franța a fost un pic singură în bătălia comercială cu Washingtonul, în contextul ...
Franţa a fost "un pic singură" în bătălia comercială în faţa SUA, şi-a exprimat regretul joi premierul francez Francois ...
Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete: În doar cinci săptămâni, am reuşit să plătim peste 700 de milioane de lei prin PNRR. Cea mai mare sumă din ultimii ani
Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete: În doar cinci săptămâni, am reuşit să plătim peste 700 de milioane de ...
Ministrul Sănătăţii, Alexandru Rogobete, a afirmat joi că în ultimele cinci săptămâni au fost plătite 700 de milioane ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi
Bursa de Valori Bucureşti (BVB) a închis în creştere pe toţi indicii şedinţa de joi, iar valoarea tranzacţiilor a ...