Autostrada de Centură București Nord: Umbrărescu se pregătește să înceapă lucrările pe lotul 2
![umb a01](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/11/umb-a01-560x420.jpg)
„Au început activitățile de pregătire a șantierului, în vederea demarării lucrărilor pe primul lot al Autostrăzii Bucureștiului, pe zona de Nord”, scrie secretarul de stat pe pagina proprie de Facebook.
La data de 17 mai 2021 a fost semnat contractul cu asocierea de firme românești care a câștigat licitația, respectiv Asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade, iar ordinul de începere a lucrărilor de proiectare a fost emis la data 16 august 2021.
Este vorba despre 19 kilometri, între DN1 Corbeanca și DN2 Afumați, unde autostrada va avea 2 noduri rutiere și 10 poduri și pasaje.
Contractul are o valoare de 831,9 milioane de lei, fără TVA.
„Așa cum am promis, până în 2022 vom finaliza cele 5 pasaje pe actuala Centură a Bucureștiului. Primul este gata! Pe pasajul Mogoșoaia se circulă începând din data de 30 septembrie 2021. Urmează, în ordine, pasajele: Domnești, Berceni, Popești-Leordeni (Olteniței) și Cernica. Până în 2023 vom finaliza și cele 3 loturi de pe A0 Sud, adică 52 de km din Autostrada Bucureștiului, iar până în 2024 restul de autostradă, respectiv cele 3 loturi de pe A0 Nord”, mai scrie Scrioșteanu.
Nu este clar dacă oficialul din Transporturi s-a referit în estimările sale privind A0 Nord doar la primele trei loturi sau dacă în 2024 toate cele patru loturi din A0 Nord vor fi finalizate.
Autostrada de Centură București A0 va avea o lungime totală de 101 km și este parte a unui uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcția Nădlac – Arad – Timișoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Pitești – București – Constanța.