Autostrada de Centură București Sud: Lucrările la lotul 2 vor fi supervizate de francezii de la Egis

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a atribuit asocierii conduse de francezii de la Egis un contract de 21,46 milioane de lei pentru supervizarea lucrărilor la lotul 2 din Autostrada de Centură București Sud (A0 Sud), potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Pentru loturile 1 și 3 din A0 Sud, supervizarea este asigurată de către Consitrans.
Anemona Andone - D, 20 iun. 2021, 15:32
Autostrada de Centură București Sud: Lucrările la lotul 2 vor fi supervizate de francezii de la Egis

Contractul pentru “Supervizare Proiectare și Execuție Autostrada de Centura Bucuresti km 0+000 – km 100+900: Lotul 2: km 69+000 – km 85+300 aferent Centura Sud” a fost semnat pe data de 8 iunie 2021, potrivit datelor din SEAP.

Pentru acest contract, CNAIR primiseră patru oferte, dintre care doar două au fost considerate admisibile. Asocierea câștigătoare este Egis International SAS (Franța) – Metroul – Search Corporation – Italrom Inginerie Internationala.

Lotul 2 din A0 Sud este primul lot care a intrat în construcție din viitoarea autostradă ce va înconjura Capitala. Pentru loturile 1 și 3 din A0 Sud, CNAIR a semnat contracte de supervizare a lucrărilor cu firma românească Consitrans. Amintim că loturile 1 și 2 din A0 Sud sunt construite de către turcii de la Alsim Alarko, iar constructorul lotului 3 este firma elenă Aktor.

CNAIR a lansat licitații și pentru supervizarea lucrărilor pe cele patru loturi din A0 Nord, însă procedurile pentru primele trei loturi sunt în prezent suspendate, iar pentru lotul 4 urmează să fie depuse ofertele până pe 28 iunie. Amintim că pe sectorul nordic au fost semnate contractele de proiectare și execuție a loturilor 2 și 4 cu grupul UMB. Licitațiile pentru loturile 1 și 3 se află încă în desfășurare, din cauza contestațiilor.

A0, al doilea inel de centură al Capitalei, construit la profil de autostradă, va avea o lungime de circa 101 km și va degreva traficul infernal de pe Drumul Național de Centură București (DNCB) – vechea centură a Capitalei.

Te-ar mai putea interesa și
Soluţie de criză – Rusia vrea să folosească surplusul de gaze pentru centrele de date
Soluţie de criză – Rusia vrea să folosească surplusul de gaze pentru centrele de date
Rusia, care deţine cele mai mari rezerve globale de gaze naturale, explorează metode de a gestiona surplusul de gaze, inclusiv folosirea lui pentru centrele de date, deoarece exporturile către......
Electromontaj va construi linia electrică aeriană 400 kV Timişoara – Arad
Electromontaj va construi linia electrică aeriană 400 kV Timişoara – Arad
Electromontaj SA, în calitate de lider de asociere, a câştigat contractul pentru construcţia LEA 400 kV Timişoara - ...
Încă 22 de troleibuze noi vor circula în București. Au autonomie de 20 km și sunt cumpărate prin PNRR. Ce marcă sunt
Încă 22 de troleibuze noi vor circula în București. Au autonomie de 20 km și sunt cumpărate prin PNRR. Ce marcă sunt
Stelian Bujduveanu, primarul interimar al Capitalei, a anunțat că a semnat astăzi contractul pentru livrarea a 22 de troleibuze ...
Olanda va furniza un pachet de ajutor de 175 milioane de euro Ucrainei
Olanda va furniza un pachet de ajutor de 175 milioane de euro Ucrainei
Olanda va furniza Ucrainei 100 de radare de detectare a dronelor și 20 de vehicule de evacuare medicală, ca parte a unui ...