Autostrada Lugoj – Deva: Au fost selectați șase constructori pentru secțiunea „tunelurilor pentru urși” – surse

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a selectat șase constructori să meargă mai departe în cursa pentru construirea secțiunii - lipsă din Autostrada Lugoj - Deva, care include și faimoasele "tuneluri pentru urși", potrivit surselor ECONOMICA.NET. Statul a pus la bătaie 1,36 miliarde de lei pentru finalizarea celor 9,13 kilometri.
Anemona Andone - S, 09 oct. 2021, 12:55
Autostrada Lugoj - Deva: Au fost selectați șase constructori pentru secțiunea

Lista celor șase ofertanți selectați pentru faza următoare, clasați în funcție de punctaj:

1) MAPA INSAAT
2) ALSIM ALARKO
3) KOLIN INSAAT
4) STRABAG
5) PIZZAROTTI
6) TERNA

Lista apărută pe forumul Asociației Pro Infrastructură a fost confirmată de surse oficiale, contactate de ECONOMICA.NET. Acesta ar urma să fie publicată de CNAIR după ce Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) va emite aviz conform necondiționat.

În primăvară, CNAIR a anunțat că nouă candidați s-au înscris în cursa pentru finalizarea secțiunii de circa nouă kilometri a lotului 2 din Autostrada Lugoj – Deva.

Ofertanţii înscriși erau:

  1. Aktor SA,
  2. Asocierea SC Alsim Alarko – Makyol,
  3. Asocierea FCC Construccion SA – Gulermak,
  4. Asocierea Impresa Pizzarotti – Retter Project Management SRL
  5. Asocierea Terna SA – Intracom,
  6. Kolin,
  7. Asocierea Mapa– Cengiz,
  8. Asocierea Rizzani de Eccher SPA – Ozgun – Cipa SPA,
  9. Strabag SRL.

Contractul are o valoare estimată de 1,363 miliarde de lei fără TVA şi va fi finanţat din fonduri europene nerambursabile, mai exact prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Durata contractului include 14 luni de proiectare şi 34 de luni execuţie.

Traseul are o lungime de 9,13 km, din care 2,13 km de tunel. Tunelurile vor fi formate din două galerii unidirecţionale prevăzute pe fiecare cale de circulaţie cu platforma de 11,25 m. Potrivit CNAIR, conform condiţiilor din Acordului de mediu a fost prevăzută realizarea a două tuneluri pentru evitarea problemelor de stabilitate şi a impactului negativ cu implicaţii majore asupra mediului.

Te-ar mai putea interesa și
Nicușor Dan: România are viitor peste peste doi-trei ani, imediat ce vom trece peste perioada aceasta de corecţie. În momentul de faţă cel mai bine pentru România este ca această coaliţie să continue
Nicușor Dan: România are viitor peste peste doi-trei ani, imediat ce vom trece peste perioada aceasta de corecţie. În ...
Preşedintele Nicuşor Dan a declarat, sâmbătă, că România are viitor într-un timp tangibil, imediat după ce va trece perioada de corecţie....
Valoarea activelor fondurilor de pensii private facutative din România la finalul lunii mai, în creștere cu 21%
Valoarea activelor fondurilor de pensii private facutative din România la finalul lunii mai, în creștere cu 21%
Fondurile de pensii facultative aveau active în valoare de 6,10 miliarde de lei, la finalul lunii mai 2025, în creştere ...
Revoltă împotriva comportamentului austriecilor: Răzvan Nicolescu, fost ministru și membru în Consiliul de Supraveghere (CS) al Petrom, cere plecarea șefului OMV, Alfred Stern, din fruntea CS al Petrom. Ce acuzații a adus
Revoltă împotriva comportamentului austriecilor: Răzvan Nicolescu, fost ministru și membru în Consiliul de Supraveghere ...
Răzvan Nicolescu, fost ministru al Energiei și membru în Comitetul de Supraveghere (CS) al Petrom, companie controlată ...
Departamentul de Stat american a concediat peste 1.300 de angajați într-o singură zi, ca parte a planului de reducere a personalului pe care l-a pregătit de mai multe luni
Departamentul de Stat american a concediat peste 1.300 de angajați într-o singură zi, ca parte a planului de reducere ...
Diplomaţia americană a început vineri concedierea a peste 1.300 de angajaţi, a declarat pentru AFP un responsabil al ...