„În mod sigur ajungem până înainte de Bacău, sau ne ducem spre Pașcani”, a estimat șeful Transporturilor, cu privire la cele șase loturi pe care UMB le construiește între Focșani și Bacău (95 km) și Bacău – Pașcani (77 km).
Astfel, pe lângă loturile Mizil – Pietroasele și Pietroasele – Buzău din A7 Ploiești – Buzău, Grindeanu a anticipat că ar putea fi gata încă 100 kilometri din loturile UMB.
„Terenul înainte de Bacău este extrem de mlăștinos”, a explicat Grindeanu dificultățile cu care se confruntă muncitorii UMB în acea zonă.
„Dacă se va păstra ritmul actual de lucru și pe acest șantier, la finalul anului 2025 vom putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău”, a estimat anterior Sorin Grindeanu.
Rămâne de văzut câți kilometri din Autostrada Moldovei A7 vor mai fi dați în trafic anul acesta, după ce anul trecut circa 100 din cei 200 de kilometri inaugurați în total au provenit din această autostradă. Mai exact, a fost deschisă circulația pe lotul 1 Dumbrava – Mizil (21 km) al A7 Ploiești – Buzău și pe tronsonul Buzău – Focșani (circa 80 kilometri).