„Vineri am plecat la drum pe toata Autostrada A7 să verific lucrările. Vă pot spune următoarele concluzii:
– primul lot Mizil – Pietroasele va fi dat în circulație la începutul lunii mai
– al doilea lot, de la Pietroasele la Buzău, conform contractului, până la sfârșitul anului
– până la sfârșitul anului vom merge pe autostradă până în apropiere de Bacău
– de aici în sus, până la Pașcani, pe parcursul anului viitor vor fi terminate toate lucrările, lângă Pașcani la Moțca”, transmite șeful Transporturilor în înregistrarea postată luni pe TikTok.
Astfel, potrivit acestuia, anul viitor (2026) se va circula de la București la Pașcani (375 km) pe A3 (56 km) și pe tronsonul A7 (319 km) construit prin PNRR.
Săptămâna trecută, ministrul Transporturilor arăta că, „pe cei 28,35 km ai lotului Mizil – Pietroasele, asocierea româno – bulgară a ajuns la un stadiu fizic al lucrărilor de 98,6%. Trebuie însă remediată rapid problema pasajului de la km 20 pentru a putea deschide circulația în luna aprilie”, atragea atenția șeful Transporturilor.
Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km) al A7 Ploiești – Buzău urma să fie dat în trafic anul trecut, însă inaugurarea a fost amânată pentru primăvara acestui an.
„Inaugurarea lotului 2 al A7 Ploiești – Buzău se amână pentru anul viitor, în primăvară”, au spus anul trecut reprezentanții CNAIR pentru ECONOMICA.NET. Aceștia au explicat că mai rău ar fi fost încurcată circulația în zonă dacă ar fi fost deschis lotul 2 până să fie supratraversările gata.
Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,249,992,665 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 12.08.2022;
Stadiu actual: 98,6%;
Lungime: 28,35 km