„Să luăm cele 10 loturi ale UMB-ului, care sunt de la Buzău până la Pașcani. Aici suntem undeva la o medie de 82% pe cele patru. Pe Focșani – Bacău sunt trei loturi, au trecut de 50%. De la Bacău la Pașcani sunt în jur de 45% ca și progres. Nu așa de bine este și progresul financiar. Ei au lucrat înainte și sunt în analiză multe facturi pentru a fi plătite”, a transmis șeful Transporturilor, aflat în vizită pe A7, împreună cu premierul Marcel Ciolacu.
Potrivit lui Grindeanu, pe celelalte două loturi, între Ploiești – Buzău, lotul 2 Mizil – Pietroasele este undeva 88 – 89%, iar lotul 1, de la Dumbrava – Mizil este undeva la 80%.
„Șase loturi vor fi date în circulație în mod sigur anul acesta, cele două de la Ploiești la Buzău, cele patru Buzău – Focșani. Jumătate dintr-un lot între Focșani și Bacău, cel care ocolește Adjudul, este gata într-o proporție foarte mare”, a continuat șeful Transporturilor.
El a subliniat că din punct de vedere contractual doar patru loturi trebuiau să fie finalizate anul acesta, respectiv loturile 1 și 2 din Ploiești – Buzău și loturile 1 și 4 din Buzău – Focșani.
Autostrada A7 Bacău – Pașcani (77,38 km) va fi dată în trafic în întregime anul viitor, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
UMB construiește 10 loturi din cele 13 ale A7 Ploiești – Pașcani, finanțate prin PNRR. În 2024 ar urma să fie dați în trafic 148 de kilometri din Autostrada Moldovei, potrivit premierului Marcel Ciolacu.