„Proiectele majore de infrastructură rutieră îşi urmează cursul, în ciuda conjuncturii politice complicate pe care o traversează estul Europei și, pe cale de consecință, regiunea noastră geografică, supusă acum unor tensiuni sociale și umanitare fără precedent”, a scris Dragoș Benea pe pagina proprie de Facebook.
El a adăugat că a discutat luni cu ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, despre A7 – viitoarea Autostradă a Moldovei – „coloana vertebrală” prin care regiunea de Nord-Est se va conecta cu sudul României (zona Capitalei), pe coridorul Ploieşti – Buzău – Focşani – Bacău – Paşcani.
„Am primit asigurări din partea ministrului Grindeanu că, cel mai probabil, în prima jumătate a lunii iulie cele două tronsoane din A7 care tranzitează județul Bacău – respectiv: Bacău – Foșcani & Bacău – Pașcani – vor fi scoase în licitație pentru contractarea execuției lucrărilor. Cum construirea autostrăzii este finanțată din fonduri europene, prin PNRR, totul trebuie să se desfășoare în contratimp și mă aștept ca termenele asumate la nivelul Ministerului Transporturilor să fie îndeaproape urmărite și respectate”, a subliniat președintele PSD Bacău.
Cele două sectoare de autostradă însumează peste 173 de kilometri lungime, jumătate din lungimea totală a A7 (circa 340 de km de la Ploiești la Pașcani). Acestora li se adaugă primii 16 km deja construiți și care fac parte din șoseaua de centură a Bacăului.
DETALII TEHNICE
Tronson Bacău – Foșcani:
Tronson Bacău – Pașcani:
Vineri, 11 martie, au fost avizați indicatorii tronsonului Bacău – Pașcani în Consiliul Tehnico – Economic al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), potrivit ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu.