Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, joi, în cadrul unei vizite efectuate pe Autostrăzii A7, în judeţul Buzău, că are convingerea că termenele asumate vor fi devansate, dat fiind ritmul alert de lucru.
„Sunt extrem de bucuros că ceea ce părea anul trecut un SF, iată că prinde contur şi astăzi se toarnă primii 3 km de asfalt – pregătiţi sunt 14, restul vor fi turnaţi în următoarele zile – pe autostrada Moldovei. E un semnal important, lucrurile merg foarte bine pe aceste şantiere. Acest constructor român este mobilizat exemplar, acest lucru se vede. Ordinele de începere au fost acum câteva luni pe aceste tronsoane şi iată că s-a ajuns la faza în care se toarnă asfalt. Lucrurile stau bine şi pe celelalte tronsoane, până la Focşani. Chiar în zona Focşaniului, pe acel lot 4, lucrurile stau şi mai bine, suntem undeva cu un progres de 30-40 la sută, ceea ce este incredibil pentru perioada de când au fost pornite aceste lucrări. Mi-aş dori să fie un exemplu aceste şantiere şi pentru alţi constructori din România, pentru că se arată că se poate”, a afirmat Sorin Grindeanu, potrivit Agerpres.
Ministrul s-a arătat mulţumit de ritmul în care se lucrează, arătându-se convins că termenele asumate vor fi devansate.
„Atâta timp cât acest constructor, conform licitaţiilor, a câştigat de la Buzău până la Paşcani – e un singur constructor, un constructor român, care face treabă, am convingerea că termenele asumate vor fi devansate la ritmul la care se lucrează”, a mai spus Grindeanu.
Preşedintele PSD, Marcel Ciolacu, şi ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, efectuează o vizită la şantierul joncţiunii loturilor 2 şi 3 ale sectorului Buzău – Focşani al Autostrăzii A7.
„Vreau să îi mulţumesc colegiului meu, Sorin Grindeanu, pentru că acum 6 ani a făcut o promisiune domnului primar din Râmnicu Sărat, că aici o să se facă o autostradă. Cred că în momentul acela nici primarul nu credea şi vreau să îl felicit că în sfârşit, după 30 de ani de promisiuni, Moldova va avea autostradă. Nu am cum să nu mă adresez şi în ceea ce îl priveşte pe constructor. Mă bucur şi mai mult că este un constructor român, care a dovedit încă o dată că imposibilul se poate”, a spus Ciolacu.
„Armata portocalie” așterne primul metru de asfalt pe Autostrada Buzău – Focșani (A7), potrivit autorului imaginilor postate pe Facebook.
Pasionații de infrastructură au comentat la rândul lor unele imagini anterioare (video jos) cu lucrările UMB în zona Râmnicu Sărat, de pe lotul 2 al Autostrăzii Buzău – Focșani. „Unde au turnat asfalt în nodul de la Râmnicu Sărat va fi organizarea de șantier. CIC (centrul de întreținere – n.r.) nu este în interiorul nodului, ci la sud de sensul giratoriu”, spune un utilizator al forumului PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură (API).
Pe 12 ianuarie 2023 au fost semnate contractele pentru tronsoanele 2 și 3 ale secțiunii de autostradă Buzău – Focșani (parte a A7), cu același constructor român (UMB) care lucrează deja pe tronsoanele 1 și 4, a anunțat atunci ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
– Tronsonul 2 (Vadu Pașii – Râmnicu Sărat) are o lungime de 30,8 km.
Valoarea contractului: 1,31 miliarde de lei (fără TVA).
– Tronsonul 3 (Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni) are o lungime de 36,1 km.
Valoare contractului: 1,46 de miliarde de lei (fără TVA).
Construcția ambelor loturi, finanțate prin PNRR, trebuie finalizată în 26 de luni și include:
– 12 poduri dintre care, Podul peste Râmnicul Sărat și DN22 (791 m)
– 18 poduri și un pasaj, din care Podul peste DJ 205R și pârâul Râmna (380 m).
În prezent, din cele 13 loturi ale Autostrăzii Ploiești – Pașcani (finanțată prin PNRR), 12 au contracte semnate. Pentru lotul 3 din Autostrada Ploiești – Buzău, situația este încă incertă.
Tot grupul UMB a construit și primii kilometri din Autostrada A7, parte a Centurii Bacău, dați în exploatare în decembrie 2020.