Autostrada Ploiești – Brașov se amână cel puțin trei ani. CNAIR vrea fonduri europene pentru revizuire studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Prima sapă la șoseaua de mare viteză din Valea Prahovei mai are de așteptat cel puțin trei ani. Compania de Drumuri intenționează să scoată la licitație completarea studiului de fezabilitate și proiectul tehnic pentru Autostrada Ploiești – Brașov, cu finanțare din fonduri europene. Doar că acest contract are o durată de 35 de luni.
Economica.net - mar, 18 aug. 2020, 11:18
Autostrada Ploiești – Brașov se amână cel puțin trei ani. CNAIR vrea fonduri europene pentru revizuire studiu de fezabilitate și proiect tehnic

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus pe 13 august aplicația de finanțare pentru proiectul „Completare/Revizuire Studiu de Fezabilitate, elaborare Proiect Tehnic, pentru „Autostrada Bucuresti-Brasov, tronson Ploiesti-Brasov””în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.

Obiectivul general al proiectului este de a spori eficienta economica a retelei de transport din România.
Rezultatele așteptate:
1. Completarea/ Revizuirea Studiului de Fezabilitate (SF), tinand cont de aplicabilitatea in totalitate a legislatiei in vigoare (norme,normative, standarde, legi etc.);
2. Elaborarea Proiectului pentru Autorizarea Executarii Lucrarilor de Construire (PAC) si asistenta tehnica pâna la obtinerea autorizatiei de construire de catre Beneficiar (CNAIR);
3. Elaborarea Proiectului Tehnic de Executie (PTE), tinand cont de aplicabilitatea in totalitate a legislatiei in vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.);

Valoarea totală a proiectului este de 57,53 milioane de lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala-37,891,761.82 lei, 15% contribuția proprie-6,686,781.50 lei, restul de 12,947,547.07 lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului : 35 luni

Proiect cofinanţat de Uniunea Europeană din Fondul European de Dezvoltare Regionala prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020.

Te-ar mai putea interesa și
ANPC a închis restaurantul Herr Kiki Schnitzelarie din București, la subsolul căruia funcționa un after-school ilegal
ANPC a închis restaurantul Herr Kiki Schnitzelarie din București, la subsolul căruia funcționa un after-school ilegal
Comisarii din cadrul Comisariatului Protecţiei Consumatorilor Sector 2 au închis restaurantul Herr Kiki Schnitzelarie, aflat în Strada Schitul Darvari nr. 4 din Bucureşti, după ce s-a constatat......
Vânzările de combustibili pentru vapoare au crescut în 2024, din cauza atacurilor rebelilor yemeniți Houthi din Marea Roșie
Vânzările de combustibili pentru vapoare au crescut în 2024, din cauza atacurilor rebelilor yemeniți Houthi din Marea ...
Vânzările mondiale de combustibil maritim au crescut în 2024, după ce atacurile lansate de rebelii Houthi asupra navelor ...
BCR extinde ecosistemul George în urma încheierii unui parteneriat cu EasyBill, prin care oferă antreprenorilor soluții pentru facturare, inclusiv integrarea cu ANAF E-Factura
BCR extinde ecosistemul George în urma încheierii unui parteneriat cu EasyBill, prin care oferă antreprenorilor soluții ...
Banca Comercială Română anunță o nouă extindere a ecosistemului digital George către produse bancare și non-bancare, ...
Comisia Europeană propune scurtarea la o singură zi a perioadei de decontare pentru tranzacţii cu titluri europene de valoare
Comisia Europeană propune scurtarea la o singură zi a perioadei de decontare pentru tranzacţii cu titluri europene de ...
Comisia Europeană a propus miercuri scurtarea, de la două zile la o singură zi, a perioadei de decontare pentru tranzacţiile ...