Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat marți, 1 iunie, anunțul de licitație pentru execuție lucrări Autostrada Ploiești – Buzău, lot 1 Dumbrava-Mizil km 0+000 – km 21+000, lot 2 Mizil-Pietroasele km 21+000 – km 49+350 și lot 3 Pietroasele – Municipiul Buzău km 49+350 – km 63+250.
Valoarea estimată a contractelor este cuprinsă între 4,29 miliarde de lei și 5,06 miliarde de lei.
Cel mai scump lot este Dumbrava – Mizil, cu o valoare estimată cuprinsă între 1,65 miliarde de lei și 1,95 miliarde de lei.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 4 august 2021.
Termen de execuție a lucrărilor: 20 de luni.
Documentația pentru tronsonul de autostradă A7 Ploiești (Dumbrava) – Buzău
a fost urcată săptămâna trecută în sistemul de licitații publice. „Licitația pentru primul tronson din A7, cei 63 de kilometri dintre Autostrada A3 (Dumbrava) și Buzău, trimisă la ANAP. Licitația este pentru execuția lucrărilor, adică efectiv construire. Proiectul tehnic de execuție este deja făcut și parte din documentație. Asta înseamnă că imediat după semnarea contractului, constructorul va putea intra în teren”, a subliniat atunci ministrul Transporturilor Cătălin Drulă.
Autostrada este împărțită în 3 loturi:
1) Nod Dumbrava pe A3 București – Ploiești -> Mizil: 21km
2) Mizil – Pietroasele: 28,35km
3) Pietroasele – Buzău: 13,90km
Sunt prevăzute 6 noduri rutiere, 42 de poduri/pasaje/viaducte, 4 parcări/spații de servicii și 2 centre de întreținere, perdele forestiere de-a lungul întregii autostrăzi și stații de încărcare pentru vehicule electrice în spațiile de servicii.
„A7 este coloana vertebrală a Moldovei. 320km de la Pașcani pâna la autostrada A3 București-Ploiești (Dumbrava), trecând pe lângă Bacău, Adjud, Focșani și Buzău. A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră propus în PNRR. Ne propunem ca până la sfârșitul verii să scoatem la licitație sectorul Buzău-Focșani, iar până la sfârșitul anului Focșani-Bacău și Bacău-Pașcani”, a declarat anterior ministrul Transpoturilor Cătălin Drulă.
Ploiești-Buzău este astfel primul tronson din A7 Ploiești – Pașcani scos la licitație pentru construcție, după ce anul trecut a fost inaugurată secțiunea de 16 kilometri din A7, parte a Centurii Bacău.
Potrivit ministrului Transporturilor, sectorul Ploiești – Buzău ar trebui să fie gata până în 2024, poate chiar la sfârșitul anului 2023.
:format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/04/a7bz-747x420.jpg)