Asocierea de constructori români și italieni are la dispoziție 20 de luni pentru finalizarea lucrărilor care includ 14 poduri și un pasaj cu lungimea de 550 metri, a precizat șeful Transporturilor.
Contractul are o valoare de 1,46 de miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR.
Autostrada Ploiești – Buzău este prima secțiune a autostrăzii care va asigura legătura dintre Muntenia și Moldova (A7).
Lotul 1 din Autostrada Ploiești – Buzău a fost adjudecat de către asocierea Pizzarotti – Retter, aceeași care a fost desemnată marți câștigătoare și pe lotul 1 din Autostrada de Centură București Nord (A0 Nord).
Dumbrava – Mizil este al doilea lot din cele 13 de pe A7 pentru care a fost emis ordin de începere a lucrărilor, după lotul Mizil – Pietroasele.
Pe 19 iulie, ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat că a fost emis ordinul de începere pentru construirea primilor 28,35 de kilometri ai A7 (secțiunea din Muntenia). Este vorba de lotul Mizil – Pietroasele din tronsonul Ploiești – Buzău al Autostrăzii Moldovei.
„Lotul 2 (Mizil – Pietroasele) al secțiunii de Autostradă Ploiești – Buzău va intra în execuție în mai puțin de o lună (11 august 2022)”, a menționat atunci șeful Transporturilor.
Potrivit lui, asocierea româno – bulgară SC CONI SRL – TRACE GROUP are la dispoziție 20 de luni și peste 1,24 miliarde de lei (fără TVA) pentru a construi acest lot, care include 20 de poduri.
Loturile Mizil – Pietroasele și Dumbrava – Mizil sunt primele din cele 13 loturi ale A7 (Autostrada Moldova) care vor fi construite între Ploiești și Pașcani (320 km) prin finanțare asigurată din PNRR.