Vineri, și DRDP Buzău a postat imagini video de pe acest lot, prezentând același procent, de 61,5%, ceea ce reprezintă un salt semnificativ față de cel mai recent stadiu publicat, de 44,70%, și care ar fi aferent lunii februarie.
Comparând cele două cifre, rezultă un progres mai mare de 16 puncte procentuale în doar o lună. Nu este clar dacă progresul rezultă dintr-o posibilă subevaluare a progreselor anterioare, sau chiar au avansat așa de mult constructorii din asocierea româno – bulgară Coni – Trace.
Mai mult, ministrul Transporturilor a reconfimat vineri, într-o vizită pe A7, că stadiul lucrărilor pe lotul 2 Mizil – Pietroasele al A7 a depășit 60%, și că cifrele apărute anterior nu ar coincide cu situația reală din teren.
@sorin.grindeanu7 Cum evoluează lucrările pe Lotul 2 din Autostrada Ploiești- Buzău #fyp #Romania #infrastructure #A7 #AutostradaMoldovei ♬ ACDC style hard rock(1021726) – Canal Records JP
Totodată, ministrul a estimat din nou că acest lot, precum și lotul 1 al A7 Ploiești – Buzău, va fi gata în 2024. De altfel, în 2024, urmează să fie dați în trafic 148 de kilometri din Autostrada Moldovei A7, potrivit premierului Marcel Ciolacu.
Rămâne de văzut dacă cifrele de progres anunțate săpămâna aceasta se vor regăsi și în raportările oficiale către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).
𝐀𝐧𝐭𝐫𝐞𝐩𝐫𝐞𝐧𝐨𝐫: 𝐀𝐬𝐨𝐜𝐢𝐞𝐫𝐞𝐚 𝐒𝐂 𝐂𝐨𝐧𝐢 𝐒𝐑𝐋 – 𝐓𝐫𝐚𝐜𝐞 𝐆𝐫𝐨𝐮𝐩 𝐇𝐨𝐥𝐝 𝐏𝐋𝐂;
𝐃𝐮𝐫𝐚𝐭𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭: 𝟐𝟎 𝐝𝐞 𝐥𝐮𝐧𝐢 (𝐞𝐱𝐞𝐜𝐮𝐭𝐢𝐞);
𝐕𝐚𝐥𝐨𝐚𝐫𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭: 𝟏,𝟐𝟒𝟗,𝟗𝟗𝟐,𝟔𝟔𝟓 𝐝𝐞 𝐥𝐞𝐢, 𝐟𝐚𝐫𝐚 𝐓𝐕𝐀;
𝐒𝐮𝐫𝐬𝐚 𝐝𝐞 𝐟𝐢𝐧𝐚𝐧𝐭𝐚𝐫𝐞: 𝐏𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦𝐮𝐥 𝐍𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐝𝐞 𝐑𝐞𝐝𝐫𝐞𝐬𝐚𝐫𝐞 𝐬𝐢 𝐑𝐞𝐳𝐢𝐥𝐢𝐞𝐧𝐭𝐚 (𝐏𝐍𝐑𝐑);
𝐎𝐫𝐝𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐢𝐧𝐜𝐞𝐩𝐞𝐫𝐞: 𝟏𝟐.𝟎𝟖.𝟐𝟎𝟐𝟐;
𝐒𝐭𝐚𝐝𝐢𝐮 𝐚𝐜𝐭𝐮𝐚𝐥: 𝟔𝟏,𝟓%;
𝐓𝐞𝐫𝐦𝐞𝐧 𝐝𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐝𝐞𝐫𝐞: 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟒.