„Pentru ultimul lot din Ploiești – Buzău nu s-a recepționat încă motivarea instanței. Avem informații că aceasta a fost însă redactată. Drept urmare, până nu ajunge motivarea pe căi oficiale, nu poate demara procedura de reevaluare a ofertelor în termen de 20 zile lucratoare”, a scris Irinel Bucur, pe pagina proprie de Facebook, în urma ședinței de miercuri privind progresul autostrăzilor Moldovei cu reprezentanți ai CNAIR.
Curtea de Apel București (CAB) s-a pronunțat în cazul licitației pentru lot 3 Pietroasele – Buzău încă din data de 11 iulie 2022, adică cu peste două luni în urmă.
În linii mari, Curtea de Apel București a menținut decizia Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) din 14 aprilie 2022, prin care CNAIR era obligată să reevalueze anumite oferte.
Pe 18 martie, constructori din Turcia, România și Bulgaria au contestat rezultatul licitației pentru construirea lotului 3 Pietroasele – Buzău din Autostrada Ploiești – Buzău (A7). Pentru acest lot fusese declarată câștigătoare oferta asocierii conduse de bihorenii de la Drum Asfalt.
Amintim că pe 7 martie Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a desemnat oficial câștigătorul licitației pentru lotul 3 Pietroasele – Buzău. Oferta situată pe primul loc este cea a asocierii Drum Asfalt (Leader) – OPR Asfalt – Ilgaz Insaat – Trameco – Obras. Asocierea de constructori români, turci și spanioli trebuia să finalizeze în 20 de luni lucrările pe cei 13,9 km ai acestui lot, după semnarea contractului, declara la acea dată ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Valoarea contractului finanțat prin PNRR era de 947,745 de milioane de lei, fără TVA, preciza atunci Grindeanu.
În septembrie 2021, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit în total 39 de oferte la licitația pentru construirea celor trei loturi ale tronsonului Ploiești – Buzău din Autostrada Moldovei (A7). Pentru cei 13,9 km ai tronsonului 3 Pietroasele (DJ 203G) – Municipiul Buzău (DN 2B) s-au arătat interesate 14 firme și asocieri.
Tronsonul Ploiești – Buzău (63,25 km) este prima secțiune a autostrăzii Ploiești – Pașcani (A7), în lungime de 320 de km, care va asigura legătura Munteniei cu Moldova.
Autostrada A7 este cel mai mare proiect de infrastructură rutieră finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).