„Acum pot spune că sunt șanse mari ca la finalul anului 2025 românii să circule pe autostradă de la Ploiești la Pașcani, 320 km”, a estimat Pistol.
Potrivit acestuia, luni, după expirarea perioadei legale de depunere a contestațiilor, a fost transmisă asocierii turce Nurol Inşaat VE Ticaret – Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret o adresă prin care i se solicită documentele necesare semnării contractului în valoare de 1,09 miliarde de lei, fără TVA, finanțat din PNRR.
Constructorii turci au la dispoziție 20 de luni pentru a finaliza construcția celor 13,9 km dintre Pietroasele și Municipiul Buzău.
Lucrările executate de asocierea Pizzarotti – Retter pe lotul 1 Dumbrava – Mizil (21 km) au ajuns la un stadiu fizic de 34%, iar pe lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km), asocierea Coni – Trace a ajuns la un stadiu fizic de 29,5%.
Ambele loturi trebuie finalizate și deschise circulației până la finalul anului 2024, a mai spus șeful CNAIR
De asemenea, constructorul român UMB, care construiește autostrada de la Buzău la Pașcani (255,7 km), este mobilizat corespunzător în șantiere, astfel încât poate să respecte termenele contractuale de finalizare a lucrărilor, anul 2024, respectiv 2025, a conchis oficialul CNAIR.