Contactat de către ECONOMICA.NET, ajudecătorul în acest caz, Florin Niculescu, a spus că informaţia este confidenţială şi că poate fi făcută publică doar de părţile implicate, respectiv firma Porr şi CNAIR.
Klaus Bleckenwegner, CEO-ul Porr Construct, ne-a direcţionat către responsabilul de comunicare al Beneficiarului, CNAIR.
Oficialii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) încă nu au răspuns solicitării noastre pe acest subiect.
Contractul pentru construirea celor 16,3 kilometri ai lotului 4 din autostrada Sebeş-Turda este în valoare de 470 de milioane de lei, fără TVA. Acesta prevedea iniţial 4 luni pentru proiectare şi 18 luni pentru execuţia lucrărilor.
Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat încă din mai 2014 iar termenul de finalizare era luna martie 2016, conform contractului.
Stadiul fizic al lucrărilor este însă abia la 60,50%, potrivit datelor de pe site-ul CNAIR din luna decembrie.
Printre problemele de pe acest lot se numără obţinerea Autorizaţiei de Construire pentru zona Lacului Stejăriş şi pentru reţele de utilităţi.