Autostrada Sibiu – Făgăraș: Turcii de la Makyol promit finalizarea tronsonului 3 înainte de termen

Primul contract de proiectare și execuție pentru Autostrada Sibiu - Făgăraș a fost semnat miercuri cu constructorul turc Makyol și vizează tronsonul 3, cuprins între Arpașu de Jos (DN1) și Sâmbata de Sus (DJ 105B). După semnarea contractului, reprezentantul companiei din Turcia a dat asigurări că acest tronson va fi finalizat chiar înainte de termenul contractual.
Anemona Andone - mie, 16 aug. 2023, 12:16
Autostrada Sibiu - Făgăraș: Turcii de la Makyol promit finalizarea tronsonului 3 înainte de termen

„Suntem conștienți că avem o responsabilitate mare, dar vreau să vă asigur că vom depune toate eforturile pentru a finaliza la timp acest proiect, chiar înainte de termen. Makyol este una dintre cele mai vechi și experimentate companii de construcții drumuri (din Turcia – n.r.)”, a spus reprezentantul constructorului turc.

Valoarea contractului este de 1,77 miliarde de lei, fără TVA, iar termenul contractual este de 48 luni, din care 12 luni pentru proiectare și 36 luni pentru execuție.

Pe acest tronson, sunt prevăzute pentru construcție  27 de structuri, printre care și un pod cu complexitate tehnică ridicată, cu o lungime de 820 metri

Autostrada Sibiu-Făgăraș are o lungime totală de 68 km, iar traseul acesteia pornește din dreptul localității Boița și se termină în apropierea Municipiului Făgăraș. Trece adiacent de localitățile Turnu Roșu, Sebeșu de Jos, Racovița, Mârșa – Avrig, Porumbacu de Jos – Porumbacu de Sus, Sărata, Scoreiu, Carta, Arpașu de Jos, localități ce aparțin județului Sibiu și de localitățile Ucea de Jos – Ucea de Sus, Viștea de Jos – Viștea de Sus, Drăguș, Sâmbăta de Jos, Voila – Voivodeni, Dridif – Luța, Hurez, Municipiul Făgăraș și Ileni, din județul Brașov.

Sursa de finanțare este din fonduri europene nerambursabile din cadrul Programului Transport.

La începutul lunii mai, a fost desemnat constructorul pentru Tronsonul 4 Sâmbăta de Sus – Municipiul Făgăraș, fiind vorba tot despre acest constructor turc. Procedura este însă contestată la Curtea de Ape București.

Compania Makyol mai este implicată și în proiectul construirii primei secțiuni a Magistralei 6 de metrou, alături de compania turcă Alsim Alarko.

Te-ar mai putea interesa și
Crește încrederea investitorilor români în economie – sondaj eToro
Crește încrederea investitorilor români în economie – sondaj eToro
Investitorii individuali români manifestă cel mai ridicat nivel de încredere în economia românească din ultimii doi ani, potrivit celui mai recent sondaj trimestrial eToro Retail Investor Beat.......
Ai un spațiu comercial? Iată ce nu ar trebui să lipsească din el
Ai un spațiu comercial? Iată ce nu ar trebui să lipsească din el
Dacă ai deja un spațiu comercial sau te pregătești să îl deschizi, știi bine că nu e vorba doar de produse bune sau ...
Bitcoin crește după încheierea acordului de încetare a focului între Israel și Iran. În SUA ar putea fi acceptate ipotecile în criptoactive
Bitcoin crește după încheierea acordului de încetare a focului între Israel și Iran. În SUA ar putea fi acceptate ...
Piețele cripto înregistrează o creștere. Cboe depune cererea pentru ETF-ul PENGU la SEC. Fannie Mae și Freddie Mac vor ...
Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: Asocierea condusă de Alstom, desemnată câștigătoare a contractului pentru electrificarea liniei
Calea ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră: Asocierea condusă de Alstom, desemnată câștigătoare a contractului ...
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA informează că a fost desemnată oferta câștigătoare pentru contractul de ...