Autostrada Sibiu – Pitești: autoritățile vor ca în toamnă să înceapă lucrările pe secțiunea 5, Curtea de Argeș – Pitești

Autoritățile vor ca în toamnă să înceapă lucrările pe secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești din cel mai important proiect rutier al României. Contractul pentru acest tronson a fost semnat luna trecută cu constructorul italian Astaldi și prevede 12 luni perioadă de proiectare și 48 de luni de execuție.
Anemona Andone - joi, 11 iun. 2020, 09:09
Autostrada Sibiu – Pitești: autoritățile vor ca în toamnă să înceapă lucrările pe secțiunea 5, Curtea de Argeș – Pitești

Autoritățile par a fi nerăbdătoare să demareze lucrările de construcție la un nou tronson din Autostrada Sibiu – Pitești și estimează că în circa patru luni ar putea emite autorizația de construire pentru secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești.

Astfel, constructorul ar putea intra în teren chiar din această toamnă, potrivit calculelor oficialilor de la drumuri, prezentante în cadrul ședințelor cu constructorii ale Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Rămâne de văzut dacă firma câștigătoare va reuși să realizeze proiectul tehnic în timp așa de scurt, pentru a putea demara efectiv lucrările de construcție.

Amintim că pe 11 mai a fost semnat contractul de proiectare și execuție pentru secțiunea 5 din Autostrada Sibiu – Pitești cu firma italiană Astaldi.

Valoarea de atribuire a contractului este de 1,71 miliarde de lei fără TVA, față de cea estimată de 1,83 miliarde de lei, fără TVA. 

În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 60 luni, respectiv: 12 luni perioada de proiectare și 48 de luni pentru execuția lucrărilor. Perioada de garanție a lucrărilor ofertată de ASTALDI SpA este de 120 de luni (10 ani), a anunțat CNAIR.

Traseul acestei secțiuni în lungime de 30,35 km începe în zona localităţii Curtea de Arges si contiuă paralel cu râul Argeș până la actuala centură a Municipiului Pitești. Viteza de proiectare este de 120 km/h, iar platforma autostrăzii este de 26,00 m lătime. Principalele lucrări de artă constau în construcția a 12 poduri, un viaduct, 6 pasaje, 3 Noduri rutiere, un Spațiu de Servicii,  un Centru de Întretinere și Coordonare, o Parcare de Scurtă Durată.

Reamintim că în data de 14 aprilie 2019, CNAIR a semnat contractul de proiectare și execuție pentru secțiunea 1, Sibiu – Boița, în lungime de 13,17 km.

Pentru Secțiunea 2, Boița – Cornetu, (inclusiv Secțiunea 1, Lot 2) în lungime de 31.33 km (din care Secțiunea 2: 30,35 km și Secțiunea 1, Lot 2: 0.98 km) sunt în curs investigații geotehnice suplimentare, cu finanțare din asistența tehnică acordată de către Ministerul Fondurilor Europene, urmând ca după efectuarea acestor studii, să se finalizeze documentația tehnică și să fie demarată procedura de atribuire a contractului de proiectare și execuție.

Secțiunea 3, Cornetu – Tigveni, în lungime: 37,40 km, are ca termen estimat pentru lansarea procedurii de licitație a contractului de proiectare și execuție sfârșitul lunii iunie 2020.

Procedura de atribuire a contractului de proiectare și execuție pentru Secțiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeș este în perioada de evaluare oferte, care ar trebui să se încheie până la data de 15 iunie, conform datelor din SEAP.

Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de 122,11 kilometri şi va fi împărţită în cinci loturi, Sibiu – Boiţa, Boiţa – Cornetu, Cornetu – Tigveni, Tigveni – Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş – Piteşti, va avea opt noduri rutiere şi nouă tuneluri. Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est.

Te-ar mai putea interesa și
Ajutoare de stat de până la 20 de milioane de euro  pentru producătorii agricoli care vor să-și instaleze panouri sau eoliene pentru consumul propriu
Ajutoare de stat de până la 20 de milioane de euro pentru producătorii agricoli care vor să-și instaleze panouri sau ...
Întreprinderile din sectorul agricol și industria alimentară vor putea accesa ajutoare de stat pentru a instala capacități de producție a energiei solare sau eoliene, pentru autoconsum. Se pot......
Wizz Air crește capacitatea pe aeroportul din Otopeni cu 14% și lansează ruta București-Chișinău
Wizz Air crește capacitatea pe aeroportul din Otopeni cu 14% și lansează ruta București-Chișinău
Compania aeriană Wizz Air a anunțat suplimentarea capacității de pe aeroportul din Otopeni cu 700.000 de locuri pentru ...
Fotovoltaicele au avut o producţie în creştere cu 58,6%, în primele nouă luni din 2024. Eolienel au înregistrat o scădere de 17%
Fotovoltaicele au avut o producţie în creştere cu 58,6%, în primele nouă luni din 2024. Eolienel au înregistrat o scădere ...
Energia solară produsă în instalaţii fotovoltaice în perioada 1 ianuarie - 30 septembrie 2024 a fost de 2,93 miliarde ...
Importurile de energie electrică ale României au crescut cu aproape 90%, consumul a crescut, dar producția a scăzut. Termocentralele au fost prima sursă de energie electrică a țării în acest an
Importurile de energie electrică ale României au crescut cu aproape 90%, consumul a crescut, dar producția a scăzut. ...
Date foarte proaste ale sistemului energetic după primele nouă luni din an: consumul a crescut, dar producția a scăzut ...