Autostrada Sibiu – Piteşti: 10 constructori se bat pentru lotul 4, Tigveni – Curtea de Argeş UPDATE

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a deschis joi, 29 august, ofertele depuse pentru proiectarea şi execuţia secţiunii 4 Tigveni – Curtea de Argeş din cel mai important proiect rutier al României. Astfel, 10 constructori din Turcia (4), Austria (2), Italia (2), Grecia (1) şi China (1) se bat pe contractul de două miliarde de lei.
Anemona Andone - J, 29 aug. 2019, 12:04
Autostrada Sibiu - Piteşti: 10 constructori se bat pentru lotul 4, Tigveni - Curtea de Argeş UPDATE

Licitaţia pentru proiectarea şi execuţia secţiunii 5 din Autostrada Sibiu – Piteşti a intrat joi în etapa evaluărilor, potrivit datelor din platforma de achiziţii publice SICAP.

Asta după ce până la termenul limită de la ora 15.00 au fost depuse ofertele. ECONOMICA.NET  a obţinut lista ofertanţilor:

1. Strabag – Austria

2. Porr – Austria

3. Aktor – Grecia

4.China Railway – China

5. Impresa Pizzarotti – Italia

6. Tirrena Scavi – Italia

7. Alsim Alarko – Turcia

8. Ictas Insaat si Constructii SA – Turcia şi Romania

9. Kaylon Insaat – Turcia

10. Mapa Insaat – Turcia

Amintim că CNAIR a lansat pe 9 martie 2019 licitaţia de „Proiectare și execuție Autostrada Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș”.

Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția lucrărilor pentru construcția Autostrăzii Sibiu – Pitești, Secțiunea 4: Tigveni – Curtea de Argeș (km 81+900 – km 91+761) în lungime de 9,86 km, din care 1,35 km aferenți tunelul Momaia.

Valoarea estimată a procedurii de atribuire este de două miliarde de lei, fără TVA.

În conformitate cu prevederile contractuale, durata de realizare a acestui contract este de 60 luni, din care 16 luni pentru activitatea de proiectare și 44 luni pentru execuția lucrărilor.

Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minim 5 ani, aceasta putând fi majorată de ofertanți până la maxim 10 ani.

Termenul limita de depunere a ofertelor a fost stabilit iniţial pentru data de 14 mai 2019, însă a fost prelungit ulterior.

Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.

Citeşte şi Autostrada Sibiu – Piteşti: la jumătatea lunii septembrie am putea avea câştigător pe secţiunea 5 – surse

Te-ar mai putea interesa și
Care este cel mai popular job în România și țările din jur
Care este cel mai popular job în România și țările din jur
Alegerea carierei este una dintre cele mai importante decizii din viață, deoarece aceasta poate influențe mai multe aspecte, precum situația financiară, motivația și satisfacția personală......
Donald Trump a folosit un termen controversat „shylock” pentru a vorbi despre cămătari, ignorând conotația antisemită
Donald Trump a folosit un termen controversat „shylock” pentru a vorbi despre cămătari, ignorând conotația antisemită
Președintele american Donald Trump a folosit joi seara un termen controversat, „shylock”, pentru a vorbi despre cămătari ...
Drumul spre mare cu trenul direct: Oradea-Mangalia în 27 de ore. Trenul care a plecat ieri din Oradea are 7 ore întârziere
Drumul spre mare cu trenul direct: Oradea-Mangalia în 27 de ore. Trenul care a plecat ieri din Oradea are 7 ore întârziere
Trenul care a plecat ieri din Oradea la 14.30 și care are ca destinație finală Mangalia, va ajunge astăzi, 4 iulie, cu ...
Angajații de pe sol ai KLM ar putea intra în grevă din 9 iulie
Angajații de pe sol ai KLM ar putea intra în grevă din 9 iulie
Propunerile salariale ale KLM din această săptămână nu satisfac solicitările personalului de la sol al filialei olandeze ...