Autostrada Sibiu-Piteşti: contractul de revizuire a studiului de fezabilitate a fost câştigat de italienii de la Spea Ingegneria Europea

Contractul de revizuire a studiului de fezabilitate pentru autostrada Sibiu-Piteşti a fost atribuit prin procedură de licitaţie publică asocierii Spea Ingegneria Europea, sucursala din Bucureşti, contractul având o durată de implementare de 17 luni, potrivit unui comunicat transmis luni de CNAIR, scrie Mediafax.
Economica.net - mar, 07 feb. 2017, 06:25
Autostrada Sibiu-Piteşti: contractul de revizuire a studiului de fezabilitate a fost câştigat de italienii de la Spea Ingegneria Europea

Contractul „Revizuire/Actualizare Studiu de Fezabilitate pentru Autostrada Sibiu-Piteşti” a fost atribuit prin procedura de licitaţie publică deschisă asocierii Spea Ingegneria Europea SA Milano Italia Sucursala Bucureşti Tecnic Consulting Engineering România SRL, anunţă Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Finanţarea proiectului este asigurată din Fonduri de Coeziune (85%) şi bugetul de stat (15%), scrie Mediafax.

CNAIR a supus dezbaterii publice cele cinci variante de traseu ale Autostrăzii Sibiu-Piteşti, încă din faza realizării Studiului de Fezabilitate şi a declanşat discuţii cu autorităţile locale şi cu toţi cei interesaţi.

Având în vedere importanţa acestui proiect, autostrada Sibiu-Piteşti, la nivelul CNAIR s-a înfiinţat încă de anul trecut colectivul de lucru – Unitatea de Implementare pentru Revizuirea/Actualizarea Studiului de Fezabilitate (SF) pentru „Autostrada Sibiu-Piteşti”. Această unitate, în cadrul căreia au fost desemnaţi 18 angajaţi ai CNAIR de diferite specializări, va urmări procesul de realizare a SF-ului şi, în mod special, realizarea studiilor de specialitate la nivel de detalii, astfel încât să fie respectate standardele de calitate impuse de UE.

Pentru realizarea eficientă a Studiului de Fezabilitate, compania a decis în luna decembrie 2016 suspendarea contractului pentru o perioadă de trei luni întrucât în sezonul de iarnă nu se pot realiza investigaţii de teren, în special studii geotehnice.

În cadrul CTE-CNAIR din noiembrie 2016 a fost avizat traseul pentru ultimele secţiuni ale autostrazii Sibiu – Piteşti, după cum urmează: secţiunea 2 (Boiţa – Racoviţă, de la km 15+000 la km 43+000) şi secţiunea 3 (Racoviţă – Văleni, de la km 43+000 la km 72+000).

Astfel, traseul întreg al Autostrăzii Sibiu – Piteşti, în lungime de aproximativ 123 km, este compus din şase secţiuni:
– Secţiunea 1, Sibiu – Boiţa, de la km 0 la km 15+000, asigură legătura între DN 7 (Defileul Văii Oltului) prin continuarea autostrăzii existente;
– Secţiunea 2, Boiţa – Racoviţă de la km 15+000 la km 43+000, leagă localitatea Boiţa cu localitatea Racoviţă;
– Secţiunea 3, Racoviţă-Văleni de la km 43+000 la km 72+000, asigura continuitatea autostrazii prin Valea Baiasului făcând conexiunea dintre Defileul Oltului şi Defileul Văii Topologului;
– Secţiunea 4, Văleni – Curtea de Argeş, de la km 72+000 la km 90+000 traversează Valea Topologului, face conexiunea cu localitatea Curtea de Argeş;
– Secţiunea 5, Curtea de Argeş – Piteşti, de la km 90+000 to km 123+037, leagă localitatea Curtea de Argeş cu oraşul Piteşti şi autostrada existentă prin valea Argeşului;
– Secţiunea 6, această secţiune constă în reabilitarea a 14 km de Drum Naţional, respectiv DN 73C fiind drum de legătură între Nodul Rutier Tigveni şi Râmnicu Vâlcea, precum şi construcţia a 2,5 km de drum nou.

Te-ar mai putea interesa și
Căldură record în Grecia, înainte de un episod de ninsoare şi îngheţ
Căldură record în Grecia, înainte de un episod de ninsoare şi îngheţ
Grecia traversează variaţii extreme din punct de vedere meteorologic, cu temperaturi care au atins un nivel record pentru luna martie în acest weekend, înainte ca un episod de ninsoare şi......
Nicuşor Dan: Fără o disciplină bugetară mai mare România se va împrumuta din ce în ce mai scump
Nicuşor Dan: Fără o disciplină bugetară mai mare România se va împrumuta din ce în ce mai scump
Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, afirmă că fără o disciplină bugetară "mai mare" care să ţină sub control ...
Producţia de gaze, în scădere uşoară în ianuarie 2025; importurile s-au majorat cu 46,5%
Producţia de gaze, în scădere uşoară în ianuarie 2025; importurile s-au majorat cu 46,5%
Producţia de gaze naturale utilizabile a României a fost, în ianuarie 2025, de 661.700 de tone, echivalent petrol, cu ...
Ce fac românii pe internet: pe primul loc la distracție și pe ultimul la accesarea de informații și învățat
Ce fac românii pe internet: pe primul loc la distracție și pe ultimul la accesarea de informații și învățat
Românii folosesc internetul mai mult pentru divertisment decât pentru educație, ocupând primul loc în UE la consumul ...