Proiectul de buget al Ministerului Transporturilor pe 2018 prevede cheltuieli de 32 de milioane de lei cu secţiunile 1 şi 5 ale autostrăzii Sibiu – Piteşti, care au fost scoase la licitaţie anul acesta.
Bugetul estimat pentru cele două secţiuni creşte însă semnificativ în anii viitori, respectiv la 582 milioane de lei în 2019, 762 de milioane de lei în 2019 şi 1,17 miliarde de lei în 2021.
Suma relativ mică pentru anul viitor, de 1% din valoarea totală a celor două secţiuni, se explică prin faptul că acestea vor intra abia în faza de proiectare în 2018.
„Pentru autostrăzi precum Sibiu – Piteşti, care anul viitor se vor afla în faza de proiectare, nu avem de ce să bugetăm pentru execuţie”, a explicat pentru ECONOMICA.NET Alin Şerbănescu, purtător de cuvânt al CNAIR.
Astfel, chiar dacă cele două secţiuni ar putea avea constructori desemnaţi în februarie anul viitor, pentru că perioada de proiectare durează 12 luni, lucrările ar putea începe abia din 2019.
Valoarea totală a investiţiei în Autostrada Sibiu-Piteşti va fi de 3,34 miliarde de euro (15 miliarde de lei), potrivit document postat în iulie pe site-ul Ministerului Transporturilor.
Tot în iulie, CNAIR a scos la licitaţie secţiunile 1 şi 5 din Autostrada Sibiu-Piteşti, pentru execuţia cărora a primit în octombrie nouă oferte (secţiunea Sibiu – Boiţa), respectiv opt oferte (secţiunea Curtea de Argeş – Piteşti).
Autostrada Sibiu – Piteşti este o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European, care traversează ţara de la vest la est. Aceasta este cerută şi de către Dacia – Renault, cel mai mare exportator al României.