Autostrada spre Serbia: Contractul pentru studiul de fezabilitate Timișoara – Moravița, prelungit până în primul trimestru din 2023
![moravita](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2022/02/moravita-751x420.jpg)
„Continuă investigatiile geotehnice pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construcției Autostrăzii Timișoara – Moravița. Astăzi s-a finalizat forajul F33-4 și a demarat forajul F33-2 din cadrul sectorului 5 al Autostrăzii Timișoara – Moravița. De asemenea, ieri, 21.06.2022, s-au executat lucrări de forare pentru forajele BH34-1, F34-5 și F34-1”, se arată într-o postare pe pagina de Facebook a CNAIR.
Prestarorul contractului, care trebuie finalizat în luna martie 2023, este Asocierea Search Corporation SRL – EGIS Romania SA, se mai arată în mesajul de miercuri al CNAIR.
Reprezentanții CNAIR au precizat că studiul de fezabilitate va fi finalizat pe 28 octombrie 2022, iar în martie 2023 se finalizează tot contractul, care cuprinde și asistența tehnică pentru lansarea în licitație. „După ce avem SF, începem pregătirea documentației pentru licitație”, au precizat aceștia.
Termenul inițial de finalizare, potrivit informațiilor de pe pagina CNAIR dedicată stadiului lucrărilor, era 4 mai 2022.
Amintim că, în ianuarie, ministrul timișorean al Transporturilor Sorin Grindeanu anunța că în toamnă urma să fie finalizat acest studiu de fezabilitate.
Potrivit informațiilor de pe site-ul CNAIR de la acea dată, termenul de finalizare fusese prelungit printr-un act adițional din septembrie 2021 până pe 30 august 2022.
Noul termen de finalizare care apare acum este 8 februarie 2023, conform actului adițional nr. 5, din data de 1 aprilie 2022.
Autostrada Timișoara – Moravița (A9) va avea 73,33 de kilometri și se va desprinde din A1, în zona Remetea Mare, continuând prin Giroc și Jebel.
Investigațiile geotehnice sunt executate în vederea stabilirii exigențelor proiectării pentru structurile majore și a parametrilor de dimensionare a soluțiilor tehnice și a structurilor, avându-se în vedere o caracterizare geologică a solului cu un grad de încredere ridicat asupra viabilității traseului optim recomandat, soluțiilor tehnice și structurilor definite în cadrul Studiului de Fezabilitate, în vederea eliminării riscurilor geotehnice aferente.
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat pe 4 martie 2020 contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate al Autostrăzii Timișoara – Moravița cu Search Corporation. Valoarea contractului este de 8,73 milioane de lei, fără TVA.