Pe traseul primului lot din Autostrada A6 Craiova – Filiași (10,3 km) se vor construi inclusiv 22 de lucrări de arta, printre care două viaducte și un pasaj de o complexitate tehnică ridicată:
– Pasaj pe Bretea 3 (km 2+539), peste Bretea 2 și peste Drum Expres Craiova – Pitești, în lungine de 384 m;
– Viaduct pe Bretea 1 Nod Ghercești (km 1+083) și peste Valea Ursoaia, în lungime de 314 m;
– Viaduct pe Bretea 2 Nod Ghercești (km 0+125) și peste ValeaUrsoaia, în lungime de 314 m.
Acest lot al A6 pornește din Drumul Expres Craiova – Pitești, (în apropierea Văii Ursoaia din comuna Ghercești) și continuă pană la Nodul rutier Craiova Nord (prin care se asigură și conexiunea cu DN65F), precizează directorul general al CNAIR pe pagina proprie de Facebook.
Contractul mai prevede construcția a două parcări de scurtă durată (dotate cu cel puțin 8 stații de încărcare pentru autoturismele electrice) și a două noduri rutiere:
– Nodul Rutier Ghercești (km 0+000) la intersecția cu Drumul Expres Craiova – Pitești;
– Nodul Rutier Mischii (km 5+000).la intersecția cu drumul național DN 65C
Durata contractului pentru proiectarea și execuția acestui lot de autostradă este de maximum 34 de luni (10 luni proiectare și 24 de luni execuție) iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
După validarea documentației de atribuire va fi publicat anunțul de participare la licitație în cadrul căruia va fi anunțată și data limită pentru depunerea ofertelor, mai spune șeful CNAIR.
Noul drum de mare viteză va realiza conexiunea între Craiova și Târgu Jiu prin autostradă și drum expres, după cum urmează:
– Autostrada Craiova – Filiași (km 0+000 – km 51+503)
– Drum expres Filiași – Târgu Jiu (km 51+503 – km 110+100)