Autostrada Transilvania: Erbașu, orădenii de la Trameco, italienii de la Rizzani de Eccher și o firmă din Turcia au depus oferte pentru lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș

15 03. 2021

Luni, 15 martie 2021, a avut loc depunerea ofertelor pentru procedura de atribuire a contractului Proiectare și execuție pentru finalizarea Autostrăzii Brașov – Târgu Mureș – Cluj – Oradea, Secțiunea 3C: Suplacu de Barcău – Borș, Subsecțiunea 3C1: Suplacu de Barcău – Chiribiș (km 4+200 – km 30+550).

Până la termenul limită au depus oferte următorii agenți economici:

1. ASOCIEREA CONSTRUCTII ERBASU (LIDER DE ASOCIERE) – VAHOSTAV – SK A.S.

2. ASOCIEREA DRUM ASFALT S.R.L. (LIDER DE ASOCIERE) – TRAMECO S.A. – OPR ASFALT S.R.L. – OBRAS PUBLICAS Y RAGADIOS S.A. – CITADINA 98 S.A. – LEMACONS S.R.L.

3. ASOCIEREA RIZZANI DE ECCHER SPA ITALY – ARTERA BLUE S.R.L.

4. ERG İNŞAAT TICARET VE SANAYI A.Ş

Obiectul contractului prevede construirea mai multor lucrări de artă, dintre care 3 viaducte, 8 pasaje și 8 poduri, inclusiv un pod de o complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1.650 m – Pod peste lac de acumulare la km 6+655.60.

Valoarea estimată a contractului este de 503.687.042,75 lei fără TVA.

Durata contractului este de 24 de luni, din care 6 luni perioada de proiectare și 18 luni perioada de execuție a lucrărilor.

Comisia de Evaluare va analiza ofertele în conformitate cu prevederile documentațiilor de atribuire și cu legislația în vigoare în domeniul achizițiilor publice.

CNAIR a lansat pe 7 decembrie 2020 licitația pentru proiectarea și execuția lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș din Autostrada Transilvania, ultimul tronson de autostradă rămas de licitat între Tg Mureș și granița cu Ungaria la acea dată. După rezilierea contractului cu Straco pentru lotul Chețani – Câmpia Turzii de săptămâna trecută, și acest lot urmează să fie relicitat.

Citește și Scandal pe 26 de kilometri din Autostrada Transilvania: CNAIR a anulat licitaţia câştigată de Construcţii Sibiu

Articole recomandate