Oferta a fost depusă de către asocierea SA&PE Construct (Leader România) – Tehnostrade SRL – Euro Asfalt D.O.O – Spedition UMB, precizează CNIR.
Durata de proiectare și execuție a lotului cu o lungime de 38 kilometri, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț este de 54 de luni (14 luni proiectare și 40 luni pentru execuție).
Este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri) și volume considerabile de lucrări de excavare și consolidări.
Lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 km) reprezintă 57 % din lungimea întregului lot :
• 19 tuneluri
• 63 de poduri și viaducte
Pe traseul lotului 2A este prevăzut un nod rutier la Ditrău (conexiune cu DN 12 în jud. Harghita), iar la Est, în județul Neamț, conexiune cu Lotul 2 B Grințieș -Pipirig, o descărcare provizorie pentru a asigura funcționarea independentă a acestui lot.
Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.
Secțiunea de munte Sărățeni – Pipirig de pe Autostrada Unirii A8, preluată de CNIR, are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :
1. Lotul 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km)
Ofertă depusă luni, 16 decembrie 2024
2. Lotul 1D Joseni-Ditrău (14,4 km)
Cinci oferte depuse miercuri, 18 decembrie 2024
3.Lotul 2A Ditrău – Grințieș (37,9 km)
O ofertă depusă joi, 19 decembrie 2024
4.Lotul 2B Grințieș – Pipirig (31,5 km)
Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 15 ianuarie 2025.
Amintim că pentru celelalte patru loturi din A8 Tg Mureș – Tg Neamț, licitațiile au fost organizate de către CNAIR. Pe loturile de la capete, Tg Mureș – Miercurea Nirajului și Leghin – Tg Neamț, au fost semnate contractele cu Nurol, respectiv UMB. Pentru lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni, CNAIR a primit două oferte, iar pentru lotul Pipirig – Vânători Neamț (Leghin) au fost depuse în august trei oferte.