:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/12/contor-3.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/09/autostrada-4444468595896776.jpg)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitație pentru proiectare și execuție Autostrada Târgu Mureș – Târgu Neamț, Sectiunea II Miercurea Nirajului – Leghin km 22+000 – km 181+195, Lot 1b: Miercurea Nirajului – Sărățeni.
Valoarea totală estimată a contractului este cuprinsă între 3,35 miliarde de lei și 3,95 miliarde de lei.
Lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni va avea o lungime de aproximativ 23,4 km, din care aproximativ 1,07 km de tunel.
Durata contractului este de 90 de luni și cuprinde: 6 luni perioada de proiectare, 24 luni perioada de execuție a lucrărilor și 60 de luni perioada de garanție a lucrărilor.
Termenul limită pentru depunerea oferelor este 22 mai 2024, potrivit anunțului din SEAP.
Proiectul este finanțat prin Programul Transport PT aferent perioadei de programare bugetară 2021 – 2027.
Lansarea licitațiilor pentru secțiunea montană Miercurea Nirajului – Leghin a A8 a stârnit controverse între CNAIR și CNIR. De altfel, CNIR urma să preia de la CNAIR proiectul A8 montan.
CITEȘTE ȘI:
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/07/cernavoda-4-632x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/mostenire-747x420.webp)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/10/floarea_soarelui_97417300-746x420.webp)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/10/pensii-790x420.jpeg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/01/bani-electricitate-566x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/07/cernavoda-4-632x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/BMW-Golf-Cup-Romania-2-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/IO25_WTA250_afis_18062025-747x420.jpeg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/04/Pensionari-746x420.png)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/Xiaomi-SUV-YU7-736x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/04/bolojan-432545645-747x420.webp)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/Mexican-Ninja-696x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/main-entrance-commerce-department-building-14th-and-constitution-2-8013e6-640.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/BMW-Golf-Cup-Romania-2-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/06/IO25_WTA250_afis_18062025-747x420.jpeg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2025/04/Pensionari-746x420.png)