Pană de curent de jumătate de oră în București, a fost afectat și metroul. Ce s-a întâmplat
![transelectrica_456765432_92513800](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2019/04/transelectrica_456765432_92513800-560x420.jpg)
„În cadrul unor manevre efectuate vineri, 24 aprilie 2020, în reţeaua electrică din zona municipiului Bucureşti, impuse de necesitatea efectuării unor lucrări programate în Staţia Electrică 400/220/110 kV Bucureşti Sud, aparţinând CNTEE Transelectrica SA, în jurul orei 9:13 a apărut o disfuncţionalitate la un echipament din Staţia Electrica Grozăveşti, aparţinând Electrocentrale Bucureşti. Aceasta avarie a condus la nealimentarea consumatorilor alimentaţi din Staţiile Electrice Cotroceni, Radu Zane şi Răzoare (aparţinând operatorului de distribuţie a energiei electrice E-Distribuţie Muntenia). Toţi consumatorii afectaţi precum şi zona de reţea aferentă au fost realimentaţi până la ora 9:49”, se precizează într-un comunicat al Transelectrica remis vineri AGERPRES.
Metrorex a anunţat vineri dimineaţa că trenurile de metrou nu au circulat, aproape o oră, din cauza unei avarii în sistemul furnizorului de alimentare cu energie electrică, pe Magistralele 1 şi 3, între staţiile Izvor şi Grozăveşti.
„Astăzi, 24.04.2020, între orele 9:08 şi 09:55, din cauza unei avarii în sistemul furnizorului de alimentare cu energie electrică, pe Magistralele 1 şi 3, între staţiile de metrou Izvor şi Grozăveşti a fost afectată circulaţia trenurilor de metrou, astfel pe această distanţă nu a circulat niciun tren. Pentru asigurarea continuităţii circulaţiei călătorilor, traseul trenurilor a fost reorganizat astfel: trenurile dinspre staţia Republica au întors la staţia Piaţa Unirii 1; trenurile dinspre staţia Dristor 2 au întors la staţia Petrache Poenaru; trenurile dinspre staţia Preciziei au întors la staţia Politehnica”, a anunţat operatorul de transport.
Metrorex precizează că pe distanţa Izvor – Grozăveşti nu au fost trenuri staţionate în tunel cu călători, acestea fiind garate la peroanele staţiilor.