Avionul Tarom folosit de Băsescu, reintrodus pe cursele comerciale

Aeronava Airbus A310, înregistrată sub numărul YR-LCB a reintrat pe cursele comerciale ale companiei naţionale Tarom.
Andrada Ghira - mar, 30 apr. 2013, 13:52
Avionul Tarom folosit de Băsescu, reintrodus pe cursele comerciale

După de preşedintele Băsescu a anunţat în luna martie a acestui an că renunţă la aeronava pusă la dispoziţie de Tarom şi care producea companiei naţionale o “gaură” de şapte milioane de euro anual, avionul a fost reintrodus pe cursele comerciale. Din 2010, avionul a fost folosit de către Administraţia Prezidenţială în regim charter.

Chiar în acest moment, aeronava efectuează un zbor pe ruta Bucureşti-Rodos, cel mai probabil o cursă charter.  Avionul, care era dotat pentru nevoile de securitate şi comunicaţii ale demnitarilor, a fost modificat pe interior şi revopsit, purtând acum înscrisul Tarom pe fuselaj, au declarat pentru ECONOMICA.NET, reprezentanţii Tarom. Avionul va fi folosit pe cursele charter şi de linie ale Tarom.

CITEŞTE ŞI Băsescu: În mod categoric nu voi mai utiliza aeronava TAROM pusă la dispoziţie

Tot scandalul a venit odată cu restructurarea companiei naţionale Tarom. Ministrul Transporturilor Relu Fenechiu a prezentat public un document prin care managerul privat de la Tarom cerea Ministerului Transporturilor suportarea unor costuri de circa 5 milioane de euro pe an pentru aeronava VIP, din care în 2012 s-ar fi recuperat doar 1.519.000. de lei.

Tarom a anunţase că vrea să elimine pierderile cauzate de cele două aeronave de tip Airbus A 310, principala variantă luată în calcul fiind vânzarea acestora, dar că analizează şi posibilitatea menţinerii avionului folosit de Administraţia Prezidenţială, în cazul în care cheltuielile trec la bugetul de stat.

Spre sfârşitul lunii martie, preşedintele Traian Băsescu a declarat că nu va mai utiliza aeronava pusă la dispoziţie de Tarom, pentru vizitele externe şi că atunci când va avea nevoie de un avion, îl va închiria în regim charter de la o companie străină.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Unirii A8: Ofertele pentru tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani se depun până pe 2 iunie 2025
Autostrada Unirii A8: Ofertele pentru tronsonul 2 Târgu Frumos – Lețcani se depun până pe 2 iunie 2025
Constructorii pot depune oferte la contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 2 Târgu Frumos-Lețcani al Autostrăzii ,,Unirii”-A8 până la data de 2 iunie 2025, informează joi......
Flanco se reîntoarce la strategia post-pandemică. Investește 20 de milioane de lei în expansiune și remodelări și angajează 300 de oameni
Flanco se reîntoarce la strategia post-pandemică. Investește 20 de milioane de lei în expansiune și remodelări și ...
Retailerul electroIT Flanco vrea să deschidă 10 magazine noi pe format de 800-1.000 de mp, până la final de an, și să ...
UE pare a judeca după interes cine defrișează mai mult în lume. Doar Coreea de Nord, Belarus, Myanmar și Rusia, fiind considerate  cu risc ridicat
UE pare a judeca după interes cine defrișează mai mult în lume. Doar Coreea de Nord, Belarus, Myanmar și Rusia, fiind ...
Mărfurile provenite din doar patru țări vor fi supuse celor mai stricte controale în baza legii UE privind combaterea ...
PNRR – Cererea de plată 3 urmează să fie încasată parţial până în data de 10 iunie, anunţă ministrul Boloş
PNRR – Cererea de plată 3 urmează să fie încasată parţial până în data de 10 iunie, anunţă ministrul Boloş
Cererea de plată 3 urmează să fie încasată parţial până în data de 10 iunie, respectiv din 2 miliarde de euro urmează ...