Potrivit unei surse ‘bine plasată’ de la BMW, compania bavareză ar cere o sumă apropiată de 50 de milioane de euro, invocând costurile suplimentare pe care grupul german le-a suportat de pe urma acestui parteneriat eşuat.
PSA şi BMW, care cooperează de zece ani în domeniul motoarelor pe benzină, anunţaseră în februarie 2011 extinderea colaborării şi în privinţa tehnologiilor hibride.
Cele două urmau să investească 100 de milioane euro într-o societate comună, cu sedii la München, în sudul Germaniei şi la Mulhouse (nord-estul Franţei).
Însă alianţa încheiată la începutul acestui an de PSA cu americanii de la General Motors a schimbat datele problemei.
BMW contase pe faptul că PSA va utiliza produsele dezvoltate în cadrul societăţii comune, însă acest lucru nu s-a întâmplat, a explicat pentru Wirtschaftswoche sursa din interiorul BMW.
Potrivit revistei germane, va înceta şi parteneriatul dintre cele două grupuri şi în domeniu motoarelor pe benzină. BMW va continua să achiziţioneze motoare de la Peugeot pentru maşinile BMW Mini doar până în 2015, după care şi le va fabrica singur.