BMW Seria 3, nouă actualizare cu accent pe autonomie electrică, sistem de operare și iDrive

Conform oficialilor BMW, actualizările cele mai importante pentru Seria 3 includ autonomie electrică mai mare pentru modelele plug-in hybrid, nou reglaj al şasiului, design interior cu un accent şi mai mare pe sportivitate şi digitalizare, introducerea sistemului de operare BMW 8.5 şi cea mai recentă evoluţie a iDrive cu QuickSelect pe ecranul central curbat. Optimizările multor detalii bazate pe revizuirile extinse ale modelului din 2022 menţin experienţa de condus a BMW Seria 3 de succes la nivel mondial în fruntea domeniului.

De aproape 50 de ani, BMW Seria 3 a simbolizat plăcerea de a conduce, eleganţa sportivă şi inovaţiile în clasa medie premium. Actualizările urmăresc să consolideze poziţia actuală de lider de segment în Europa, SUA şi China. Lansarea vânzării noilor BMW Seria 3 Sedan şi BMW Seria 3 Touring va fi odată cu intrarea în producţie din iulie 2024. Producţia noului model se face la uzina BMW Group din München şi uzina San Luis Potosí. BMW Seria 3 Sedan pentru piaţa chineză va fi construit la BMW Brilliance Automotive din Shenyang.

Modelul vine cu o serie constantă de contribuţii la reducerea amprentei de carbon: motoare extrem de eficiente, tehnologie mild-hybrid 48 V, modele plug-in hybrid cu potenţial crescut de condus fără emisii la nivel local, jante din aluminiu realizate în proporţie de 70% din material secundar, energie verde utilizată pentru producţie.

Accentele noi de design pentru exterior includ noile culori Arctic Race Blue metalizat şi Fire Red metalizat pentru exterior, noi jante de 19 inchi, din aliaj uşor, în combinaţie cu pachetul M Sport şi în gama BMW Individual.

Interiorul cu caracter premium progresiv şi aură sportivă prezintă mai multe noutăţi: volan sport nou din piele, cu un cadru poligonal cu design cu două braţe ca dotare standard; volan M din piele cu trei braţe, cadru cu bază plată şi un marcaj central discret în poziţia ora 12 inclus ca parte a pachetului M Sport şi cu marcaj central roşu şi cusături în culorile BMW M GmbH pentru modelele M Performance. Toate variantele de model au clapete de schimbare a vitezelor pe volan ca dotare standard.

Climatizare automată cu trei zone este acum echipare standard. Sistemul de control al climatizării şi încălzirea opţională a scaunelor şi a volanului pot fi operate acum de pe displayul central şi prin control vocal. Noile comenzi pentru orificiile de aerisire permit reglarea ventilaţiei manuală. Adoptarea pe scară largă a digitalizării duce la o reducere suplimentară a numărului de butoane şi comenzi din cockpit, în timp ce o serie de butoane amplasate în zonele clasice (lumini exterioare, interioare; scaune; funcţii de asistenţă şi şasiu) permit accesarea rapidă a unor meniuri importante. O serie extinsă de funcţionalităţi fac accesul mai rapid. Acestea includ predefinirea de funcţii de shortcut cu acces rapid sau căutarea generală directă a oricărei funcţii şi afişarea aplicaţiilor pe display-ul central într-un mod similar cu logica interfeţei de pe telefoanele mobile.

Scaunele sport cu suprafeţe negre în noul M Performtex fac parte din pachetul M Sport şi sunt disponibile standard în modelele M Performance. Opţional sunt disponibile scaunele M Sport din piele Vernasca cu suprafeţe negre şi matlasare în contrast albastru. La interior se remarcă şi elemente ornamentale în noul finisaj Dark Graphite mat ca variantă standard. Noile ornamente din lemn fin poros Fineline Light şi Grey Blue Ash se regăsesc în lista de opţiuni. Iluminarea interioară include acum iluminarea în cascadă în jurul gurilor centrale de aerisire. Panoul de instrumente opţional Luxury în Sensatec are o structură de suprafaţă mai rafinată. O altă noutate: aplicaţii din sticlă CraftedClarity pentru anumite comenzi.

Variantele plug-in hybrid pentru BMW Seria 3 folosesc o nouă baterie de înaltă tensiune din a cincea generaţie a tehnologiei BMW eDrive. Spaţiul interior şi pentru bagaje rămâne neschimbat, dar energia utilizabilă aproape s-a dublat, ajungând acum la 19,5 kWh. Valorile de autonomie electrică semnificativ crescute, până la 101 de kilometri în ciclul WLTP. Noile modele sunt primele plug-in hybrid BMW cu o nouă unitate de încărcare pentru încărcare AC trifazică la o rată crescută de până la 11 kW. Bateria de înaltă tensiune poate fi reîncărcată complet de la gol în două ore şi 15 minute. Gama plug-in hybrid condensată în noile BMW 330e Sedan şi BMW 330e Touring. Ambele pot fi comandate fie cu tracţiune spate, fie cu BMW xDrive. Combinaţia unui motor pe benzină, cu patru cilindri, cu un motor electric integrat în transmisia Steptronic cu opt trepte generează o putere a sistemului de 215 kW/292 CP.

De asemenea, disponibile sunt patru motoare pe benzină şi patru diesel, toate foarte eficiente, cu patru şi şase cilindri şi tehnologie BMW TwinPower Turbo. Acestea construiesc un portofoliu deosebit de vast de motorizări. Motorul pe benzină, cu şase cilindri în linie, de 275 kW/374 CP şi un motor diesel, cu şase cilindri în linie, de 250 kW/340 CP alimentează modelele M Performance ca vârf de gamă. Tehnologie mild-hybrid 48 V este disponibilă pentru toate motoarele diesel şi motorul pe benzină cu şase cilindri în linie. Toate motoarele sunt asociate standard cu o transmisie Steptronic cu opt trepte. Tracţiune integrală inteligentă este disponibilă standard sau opţional, în funcţie de varianta de model.

Actualizări complete ale şasiului. Noul BMW Seria 3 oferă confort sporit vizibil în toate modurile de condus, dar şi puterea dinamică familiară. Montarea mai rigidă care conectează amortizoarele din spate la caroserie creşte precizia şi siguranţa şi are un impact pozitiv asupra acusticii atunci când maşina suportă forţele de vârf declanşate de suprafaţa drumului. În modul Confort este necesară o forţă redusă pentru a roti volanul. Suspensia M Sport şi suspensie M adaptivă disponibile ca opţiuni. Specificaţiile standard includ jante de 17 inchi sau 18 inchi (modele plug-in hybrid şi M Performance), din aliaj uşor.

Noile modele oferă o selecţie extinsă de sisteme de asistare a condusului şi parcării confortabile şi sigure. Echipamentul standard include avertizare de coliziune frontală, asistenţă inteligentă a vitezei, asistent de parcare, cameră de asistenţă pentru marşarier şi asistent pentru marşarier. Driving Assistant Professional, cu asistent de control al direcţiei şi al benzii, şi tempomat activ cu funcţie Stop&Go sunt disponibile opţional, la fel şi Parking Assistant Plus.

BMW iDrive a fost actualizat cu sistemul QuickSelect, bazat pe sistemul de operare BMW 8.5. Operare intuitivă şi simplă prin touch cu displayul central şi limbaj natural cu ajutorul Asistentului Personal Inteligent BMW. Ecran de pornire nou cu widgeturi dispuse vertical pe un singur nivel. Tehnologia de acces rapid QuickSelect permite selectarea directă a funcţiilor fără a fi nevoie de a intra în submeniuri. Bara de meniu din marginea inferioară a displayului central oferă acum şi acces direct la funcţiile de control al climatizării, inclusiv funcţii de încălzire scaune sau volan. BMW Live Cockpit Plus standard cu sistem de navigaţie BMW Maps bazat pe cloud. Disponibil opţional, BMW Live Cockpit Professional adaugă BMW Head-Up Display şi Augmented View pe displayul central sau pe ecranul de bord.

Conectarea cu BMW ID şi My BMW App – prin scanarea unui cod QR cu un smartphone – a fost simplificată. Aplicaţia My BMW permite o imagine de ansamblu asupra stării automobilului, programarea în service şi plata operaţiunilor în service, utilizarea funcţiei My Trips2, inclusiv Efficiency Trainer, diverse funcţii de la distanţă şi acces la BMW ConnectedDrive Store pentru actualizări şi funcţii suplimentare. De asemenea, încărcarea şi precondiţionarea pentru modelele plug-in hybrid pot fi controlate prin aplicaţia My BMW.

În cazul variantei sedan, BMW Seria 3 poate fi achiziționat cu prețuri cuprinse între 41.948 de euro (318i) și 69.794 euro (M340d xDrive). Cei care doresc versiunea Touring trebuie să achite minimum 43.257 euro (318i), sumă care urcă până la 71.103 în cazul M340d xDrive.

Sunt disponibile, desigur, și variante M3 Sedan și M3 Touring. Propulsorul noului BMW M3 Competition Sedan generează o putere maximă de 510 CP. De asemenea, este combinat cu o transmisie M Steptronic cu opt trepte, cu Drivelogic, şi îşi transferă puterea prin roţile din spate. Iar pentru proprietarii care caută o experienţă de performanţă pură, care nu este oferită de niciun rival de segment, noul BMW M3 Sedan echipează varianta de 480 CP a motorului în şase în linie cu o cutie de viteze manuală cu şase trepte şi tracţiune spate.

Cea mai puternică versiune a motorului cu şase cilindri în linie, cu tehnologia M TwinPower Turbo, produce acum un maxim de 530 CP. Aceasta echipează noile BMW M3 Competition Sedan cu M xDrive şi BMW M3 Competition Touring cu M xDrive, unde puterea este transferată printr-o transmisie M Steptronic cu opt trepte, cu Drivelogic, către toate cele patru roţi.

În România, BMW M3 Sedan are un preţ de bază de cu TVA de 89.072 de euro, iar BMW M3 Touring este disponibil exclusiv în versiunea Competition xDrive pentru un preţ minim de 101.150 de euro. M3 Competition Sedan este disponibil începând de la 95.260 de euro, iar BMW M3 Competition xDrive Sedan este disponibil începând de la 95.260 de euro.