Bosch mizează pe vânzări de software și servicii de peste șase miliarde de euro până în 2030

Software-urile și inteligența artificială (IA) ne modelează deja prezentul, iar pentru viitor vor fi esențiale. Bosch a recunoscut rapid oportunitățile oferite de software-uri și serviciile inteligente și s-a concentrat asupra acestora încă dintr-un stadiu incipient: IA este prezentă acum în fiecare dintre produsele companiei din domeniul tehnologiei sau a fost implicată în producția acestora.

„Software-urile inteligente și serviciile digitale au devenit pietrele de temelie ale afacerii noastre de bază”, a declarat Tanja Rueckert, membru în consiliul de administrație al Robert Bosch GmbH, la târgul de electronice CES 2025 din Las Vegas, Nevada, eveniment care se desfășoară între 7 și 11 ianuarie 2025.

Iar afacerea din domeniul inteligenței artificiale și al software-urilor se dezvoltă din ce în ce mai rapid: Bosch preconizează că va realiza vânzări în materie de software și servicii de peste 6 miliarde de euro până la începutul deceniului următor. Divizia Mobilitate va genera aproximativ două treimi din acest venit din vânzări.

IA joacă un rol deosebit de important cu privire la această dezvoltare și, „cu peste 1.500 de brevete în doar cinci ani, compania Bosch este lider în Europa”. În momentul de față, aproape 5.000 de specialiști Bosch în materie de IA lucrează la soluții inteligente. Bosch oferă cursuri personalizate pentru a promova în mod constant instruirea întregii sale forțe de muncă în domeniul inteligenței artificiale.

Până în prezent, Academia IA a companiei a instruit peste 65.000 de angajați. Acest lucru este în concordanță și cu rezultatele celui mai recent Bosch Tech Compass, un sondaj anual cu privire la așteptările oamenilor față de noile tehnologii. Potrivit sondajului, patru din cinci persoane chestionate la nivel global au în plan să efectueze cursuri suplimentare legate de inteligența artificială în acest an, iar două treimi consideră că școlile ar trebui să predea IA ca materie independentă. Mesajul este clar: aptitudinile în materie de IA sunt fundamentale pentru mediul de lucru viitor.

La CES 2025 din Las Vegas, Bosch a prezentat produse și soluții care fac viața oamenilor mai sigură, mai eficientă și mai confortabilă datorită software-urilor și inteligenței artificiale.

Bosch, companie care furnizează software pentru mobilitate, a programat recent o funcție nouă pentru vehicule, una care permite frânarea fără probleme și foarte lină. Acesta este un avantaj pentru șoferii aflați în traficul cu mișcare lentă, precum și pentru pasagerii cu rău de mișcare.

„Nimeni nu înțelege cerințele și nevoile industriei auto într-un mod la fel de cuprinzător ca Bosch. Cu experiența noastră în materie de software-uri specifice mobilității, suntem partenerul ideal pentru principalii jucători din tehnologie de la nivel global”, a declarat la CES 2025 Paul Thomas, președintele diviziei Bosch din America de Nord.

În opinia celor de la Bosch, software-urile vor schimba nu doar modul în care utilizăm și experimentăm vehiculele, ci și modul în care acestea sunt dezvoltate. În era mobilității definite de software, programatorii Bosch abordează vehiculele din perspectiva software-urilor, dezvoltând tehnologii și soluții pentru noi arhitecturi centralizate care gestionează fără efort toate interacțiunile dintre componentele auto electronice și cloud. Acest lucru va fi esențial pentru ca în viitor, în cadrul vehiculelor, să poată fi descărcate online, cu ușurință și confortabil, funcții noi pentru domenii cum ar fi cel al infotainment-ului sau al asistenței pentru șofer.

În cadrul Bosch, IA joacă de ani mulți un rol important în conducerea asistată și automatizată. De exemplu, camera multifuncțională MPC3 a intrat în producția de masă încă din 2019 și stabilește noi standarde. Această cameră are capacitatea de a recunoaște în mod fiabil obiectele și oamenii, precum și de a distinge între drum și marginea drumului, menținând astfel autovehiculul în siguranță pe banda sa. Camera combină algoritmi convenționali de procesare a imaginii cu metode IA pentru o înțelegere completă a elementelor pe care le înregistrează.

„Camera noastră multifuncțională bazată pe inteligență artificială asigură o conducere mai relaxată și în același timp face drumurile mai sigure pentru toți utilizatorii”, spune Thomas.

În plus, Bosch investighează modul în care poate fi utilizată inteligența artificială generativă pentru a îmbunătăți în continuare funcțiile de conducere automată. Se preconizează că aceasta va permite autovehiculelor să evalueze situațiile și să reacționeze în consecință și, în acest fel, să ofere și mai multă siguranță pentru utilizatorii drumurilor. În viitor, inteligența artificială generativă va oferi instruire mai rapidă pentru funcțiile de conducere automată, reducând astfel numărul de kilometri de testare necesari pentru validarea lor.

Prin îmbinarea universului fizic cu cel digital, software-urile îmbunătățesc și experiența legată de bicicletele electrice. Bosch a prezentat la Las Vegas noul său sistem de protecție împotriva furtului Battery Lock. Acesta oferă protecție suplimentară pentru bateria bicicletei electrice: blocarea acesteia în mod digital, prin utilizarea smartphone-ului biciclistului drept cheie.

IA ajută, de asemenea, la reducerea grijilor cu privire la autonomie: cu funcția de control al autonomiei bazată pe inteligență artificială, utilizatorii de biciclete electrice care sunt pe cale de a pleca într-o călătorie pot determina nivelul de încărcare a bateriei cu care doresc să ajungă la destinație.

Senzorii inteligenți reprezintă un alt exemplu al modului în care accelerarea rapidă a inovațiilor bazate pe inteligență artificială schimbă modul în care oamenii utilizează tehnologiile noi. Aceste componente minuscule au un impact foarte mare. Senzorii microelectromecanici (MEMS), dotați cu software Bosch și IA, pot fi găsiți în toate domeniile vieții de zi cu zi, fie că vorbim despre smartphone-uri, biciclete electrice, trackere de fitness sau autovehicule. Ce fac aceștia? Pot schimba afișajele de la vertical la orizontal, pot număra pași și pot controla airbag-urile. Senzorii MEMS moderni au chiar și un microprocesor integrat și rulează cu software independent.

Fără acești senzori nu ar fi posibile funcțiile de zi cu zi cu care ne-am obișnuit deja cu toții, ca de exemplu „trezirea” afișajului unui smartphone sau activarea unui asistent vocal cu căști fără fir. Senzorii inteligenți înregistrează date precum accelerația, rotația și temperatura și folosesc software-ul Bosch pentru a le procesa direct în microprocesorul integrat. Asta înseamnă că întreaga lor funcționalitate este cuprinsă într-o carcasă compactă, iar Bosch produce cel mai mic senzor din lume, cu dimensiuni de numai 0,8 x 1,2 milimetri, ceea ce îl face doar cu puțin mai mare decât un grăunte de nisip.

IA duce senzorii MEMS inteligenți la următorul nivel: Bosch oferă senzori cu software IA cu auto-învățare integrat, pentru dispozitive precum trackerele de fitness. IA recunoaște o varietate de mișcări și învață fiecare activitate de fitness repetitivă. Dacă este necesar, poate oferi utilizatorilor feedback calitativ cu privire la cât de bine și-au făcut exercițiile. IA rulează pe senzor: nu este necesară nicio conexiune la un cloud sau un dispozitiv inteligent. Toate datele rămân private și activitățile pot fi înregistrate și analizate continuu fără o conexiune la internet.

Potrivit institutului de cercetare de piață Yole Group, acesta este al patrulea an consecutiv în care compania Bosch este lideră de piață în sectorul MEMS. Mai mult de unul din două smartphone-uri noi din întreaga lume este echipat cu senzori Bosch. Iar potențialul continuă să fie enorm: conform studiului Yole, se preconizează că cererea globală anuală de MEMS doar în sectoarele vehiculelor și al electronicelor de larg consum va crește de la nivelul de 33 de miliarde de unități, din momentul de față, la peste 40 de miliarde până în 2029.