Bucureştenii prinşi că traversează prin locuri nepermise, amendaţi cu până la 210 lei

Bucureştenii prinşi că traversează prin locuri nepermise vor fi amendaţi cu sume între 140 şi 210 lei, în urma unor controale care au loc timp de două săptămâni, poliţiştii atenţionând că aproximativ 70 la sută dintre accidentele în care au fost implicaţi pietoni se produc din vina acestora.
Economica.net - lun, 17 sept. 2012, 16:52
Bucureştenii prinşi că traversează prin locuri nepermise, amendaţi cu până la 210 lei

„Acţiunile de acest gen au un rol preventiv, în condiţiile în care aproximativ 70 la sută dintre accidentele în care au fost implicaţi pietoni se produc din vina acestora”, a declarat luni, pentru MEDIAFAX, Andrei Codău, purtător de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei.

Potrivit unui studiu realizat de Institutul de Prevenire a Criminalităţii, pietonii îşi asumă încălcarea normelor rutiere imaginându-şi că ei nu pot fi niciodată victimele unui accident.

Acţiunea Brigăzii Rutiere a Capitalei a început luni 17 septembrie şi se va încheia în 30 septembrie, iar pietonii prinşi că traversează neregulamentar vor primi amenzi între 140 şi 210 lei.

Reprezentanţii Brigăzii Rutiere au precizat că poliţiştii nu vor fi deloc îngăduitori cu pietonii, pe care îi vor amenda ori de câte ori îi vor surprinde traversând neregulamentar.

Capitala are 17 „puncte negre” unde se produc cele mai multe accidente din cauza pietonilor care traversează neregulamentar, în primele şase luni ale anului au fost înregistrate în aceste locuri 165 de accidente grave, soldate cu 12 morţi, în 66 dintre acestea fiind implicaţi pietoni peste 61 de ani.

„Punctele negre” sunt stabilite în urma analizelor care se fac la începutul anului , fiind acele locuri în care în anul precedent au avut loc cel puţin trei accidente din cauza traversării neregulamentare a pietonilor, declara pentru MEDIAFAX purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Ioana Stancu.

În 66 dintre cele 165 de accidente rutiere grave au fost implicaţi pietoni cu vârste de peste 61 de ani. Dintre persoanele peste 61 de ani vătămate în urma accidentelor, 42 sunt femei şi 24 bărbaţi. Şapte dintre aceştia au murit şi alţi 58 au fost răniţi grav.

În opt accidente au fost implicaţi copii între unu şi şase ani, în alte 16 – copii între 7 şi 14 ani, iar 11 accidente s-au produs din cauza traversării neregulamentare a unor copii cu vârste între 15 şi 18 ani.

Potrivit analizelor făcute, traversarea neregulamentară a pietonilor rămâne principala cauză de producere a accidentelor rutiere în Capitală. O treime dintre accidente sunt produse din cauza pietonilor care traversează prin locuri nepermise, a mai spus Ioana Stancu.

Având în vedere aceste analize, Brigada Rutieră a Capitalei a organizat în acest an mai multe acţiuni preventive în cele 17 „puncte negre” din Capitală, pentru conştientizarea pietonilor să traversele numai prin locurile marcate.

Cele 17 „puncte negre” sunt: Şoseaua Bucureşti – Ploieşti, zona Pasajului Băneasa (unde anul trecut au avut loc cinci accidente în care o persoană a murit şi alte patru au fost rănite grav); Şoseaua Colentina nr. 2 – zona Bucur Obor (unde s-au produs zece accidente soldate cu patru răniţi grav şi şase răniţi uşor); Bd. Iancu de Hunedoara nr. 2- 3 – zona Palatului Victoria (patru accidente, cu doi răniţi grav şi doi răniţi uşor); intersecţia Şoseaua Mihai Bravu – Şoseaua Iancului (trei accidente, un rănit grav şi doi răniţi uşor); Şoseaua Pantelimon nr. 301, 350 (trei accidente, un mort şi doi răniţi uşor); intersecţia Şoseaua Ştefan cel Mare nr. 7-9 – strada Aurel Vlaicu (trei accidente, doi răniţi grav şi un rănit uşor); intersecţia Şoseaua Colentina nr. 26 – strada Doamna Ghica (trei accidente, doi răniţi grav şi un rănit uşor); Calea Călăraşilor nr. 134, 137 (trei accidente, doi răniţi grav şi un rănit uşor); strada Câmpia Libertăţii nr. 31, 46 (trei accidente, trei răniţi grav); strada Liviu Rebreanu nr. 6 (trei accidente, un rănit grav şi doi răniţi uşor); intersecţia Şoseaua Mihai Bravu – Calea Vitan (trei accidente, doi răniţi grav şi un rănit uşor); intersecţia Bd. Dimitrie Cantemir – Bd. Mărăşeşti (cinci accidente, un rănit grav şi patru răniţi uşor); intersecţia Bd. Gheorghe Şincai – Bd. Tineretului (trei accidente, doi răniţi grav şi un rănit uşor); str. Buzoieni nr. 2-4 (trei accidente, doi răniţi grav şi un rănit uşor); Calea Giuleşti nr. 127, 131 (trei accidente, un rănit grav şi doi răniţi uşor); intersecţia Bd. Iuliu Maniu – Bd. Vasile Milea (trei accidente, un rănit grav şi doi răniţi uşor); Şoseaua Virtuţii nr. 4, 6 (cinci accidente, trei răniţi grav şi doi răniţi uşor).

Te-ar mai putea interesa și
Ajutoare de stat de până la 20 de milioane de euro  pentru producătorii agricoli care vor să-și instaleze panouri sau eoliene pentru consumul propriu
Ajutoare de stat de până la 20 de milioane de euro pentru producătorii agricoli care vor să-și instaleze panouri sau ...
Întreprinderile din sectorul agricol și industria alimentară vor putea accesa ajutoare de stat pentru a instala capacități de producție a energiei solare sau eoliene, pentru autoconsum. Se pot......
Wizz Air crește capacitatea pe aeroportul din Otopeni cu 14% și lansează ruta București-Chișinău
Wizz Air crește capacitatea pe aeroportul din Otopeni cu 14% și lansează ruta București-Chișinău
Compania aeriană Wizz Air a anunțat suplimentarea capacității de pe aeroportul din Otopeni cu 700.000 de locuri pentru ...
Fotovoltaicele au avut o producţie în creştere cu 58,6%, în primele nouă luni din 2024. Eolienel au înregistrat o scădere de 17%
Fotovoltaicele au avut o producţie în creştere cu 58,6%, în primele nouă luni din 2024. Eolienel au înregistrat o scădere ...
Energia solară produsă în instalaţii fotovoltaice în perioada 1 ianuarie - 30 septembrie 2024 a fost de 2,93 miliarde ...
Importurile de energie electrică ale României au crescut cu aproape 90%, consumul a crescut, dar producția a scăzut. Termocentralele au fost prima sursă de energie electrică a țării în acest an
Importurile de energie electrică ale României au crescut cu aproape 90%, consumul a crescut, dar producția a scăzut. ...
Date foarte proaste ale sistemului energetic după primele nouă luni din an: consumul a crescut, dar producția a scăzut ...