„Bulevardul corporatiștilor” din Capitală va avea linie de tramvai și două benzi pe sens pe toată lungimea – viceprimar VIDEO

Bulevardul Dimitrie Pompeiu din nordul Capitalei va fi reconfigurat, urmând să aibă două benzi pe sens pe întreaga lungime, linie de tramvai, piste pentru biclete și trotuare, spune viceprimarul Capitalei Stelian Bujduveanu.
Ion Dobreanu - lun, 20 mart. 2023, 17:46

„Când spui Bulevardul Dimitrie Pompeiu, spui business. Aici este concentrat principalul pol economic al Capitalei, unde zeci de firme cu cifre de afaceri impresionante își desfășoară activitatea”, explică viceprimarul necesitatea aplicării de soluții de trafic în zona de nord a Capitalei.

Potrivit lui, mediul de afaceri și-a făcut treaba: a dezvoltat zona. „Este rândul Primăriei Capitalei să contribuie, și o facem prin îmbunătățirea accesibilității în zonă”, continuă Bujduveanu, care prezintă o randare cu proiectului bulevardului menționat.

 

Acesta prezintă proiectul de investiții: Reconfigurarea infrastructurii de transport în zona Dimitrie Pompeiu – Fabrica de Glucoză – Șoseaua Pipera, care înseamnă:
1. Construirea unei noi linii de tramvai pe întreaga lungime a Bulevardului Dimitrie Pompeiu pentru a conecta liniile de tramvai 16 și 36 cu linia 5. Noua cale de rulare se va construi între Platforma Industrială Pipera și Bulevardul Barbu Văcărescu.
2. Lărgirea la două benzi a Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Bulevardul va fi practic reconfigurat și va avea două benzi pe sens pe întreaga lungime (1,7 km).
3. Realizarea unei noi parcări de tip Park&Ride în zona Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Amplasamentul propus pentru construirea parcării este zona adiacentă Bulevardului Dimitrie Pompeiu.
4. Construirea unui nou drum care va conecta Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Șoseaua Fabrica de Glucoză.

Potrivit viceprimarului, noul proiect major de infrastructură va îmbunătăți semnificativ condițiile de trafic în zona de nord a Capitalei.

„Vom fluidiza astfel circulația transportului public, traficul rutier și vom crea spații speciale pentru bicicliști și pietoni”, mai spune Bujduveanu.

Acesta adaugă că beneficiile acestui proiect înseamnă:
– Fluidizarea traficului rutier și reducerea timpilor de așteptare în trafic
– Creșterea vitezei de rulare a tramvaielor
– Reducerea costurilor de exploatarea a mijloacelor de transport în comun
– Îmbunătățirea factorilor de mediu

Bujduveanu precizează că luni s-a încheiat procedura de consultare de piață a caietului de sarcini pentru acest proiect major de investiții. „Până în prezent, a fost avizată tema de proiectare și pregătim documentația pentru achiziția Studiului de Fezabilitate”, explica viceprimarul Capitalei.

Te-ar mai putea interesa și
ThyssenKrupp Steel plănuiește să renunțe la 40% din forța sa de muncă
ThyssenKrupp Steel plănuiește să renunțe la 40% din forța sa de muncă
ThyssenKrupp Steel intenţionează să renunţe la 5.000 de angajaţi până în 2030 şi la încă 6.000 prin vânzarea activităţilor comerciale sau transferul către furnizori externi de......
Philip Morris România lansează pliculețele cu nicotină, fără tutun, ZYN pentru a accelera tranziția către un viitor fără fum
Philip Morris România lansează pliculețele cu nicotină, fără tutun, ZYN pentru a accelera tranziția către un viitor ...
Consecventă cu angajamentul său de a accelera tranziția către un viitor fără țigări, Philip Morris România (PMI) ...
Ce crede Călin Georgescu despre euro, bănci şi economie: „Relaţiile cu FMI, inutile şi dezavantajoase”
Ce crede Călin Georgescu despre euro, bănci şi economie: „Relaţiile cu FMI, inutile şi dezavantajoase”
Candidatul independent Călin Georgescu a obţinut cele mai multe voturi la primul tur de scrutin al alegerilor prezidenţiale. ...
E oficial. Călin Georgescu şi Elena Lasconi merg în turul al doilea al alegerilor prezidenţiale 2024
E oficial. Călin Georgescu şi Elena Lasconi merg în turul al doilea al alegerilor prezidenţiale 2024
Rezultate finale oficiale. După numărarea tuturor proceselor verbale din toate secţiile de votare, candidaţii Călin ...