C.N. A.P.M. S.A. a atribuit contractul pentru lărgirea drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Compania Națională Administrația Porturilor Martitime S.A. Constanța a anunțar joi că a semnat contractul de atribuie a lucrărilor pentru S-a semnat contractul pentru proiectarea și execuția proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10”.
Ion Dobreanu - joi, 15 iul. 2021, 16:32
C.N. A.P.M. S.A. a atribuit contractul pentru lărgirea drumului dintre Poarta 10 bis și Poarta 10 din Portul Constanța

Investiția este finanțată din fonduri europene prin Programul Operațional Infrastructura Mare (POIM).

Contractul a fost atribuit, în urma unei proceduri de licitație deschisă, consorțiului format din Acvatot S.R.L., OMNI Construct Llogistic S.R.L., Sirius Proiectare Studii S.R.L. și Dimex-2000 Company S.R.L.. Valoarea contractului este de 33.686.881,60 de lei, fără TVA, iar durata de execuție a lucrărilor este de 24 de luni, din care patru luni sunt rezervate proiectării.

Lucrarea înseamnă construirea unui drum cu patru benzi de circulație cu o lungime de 982 de metri, în incinta portului, un sens giratoriu adaptat la un trafic semnificativ de vehicule lungi cu remorci sau semiremorci și două bretele de acces ce vor reprezenta punctul de conexiune pe fiecare sens de circulație de acces intrare sau ieșire pe la Poarta 10 bis.

Citește și: https://www.economica.net/ministerul-transporturilor-a-semnat-contractul-pentru-finantarea-extinderii-la-patru-benzi-a-drumului-dintre-poarta-10-bis-si-poarta-10-din-portul-constanta_513126.html

Realizarea proiectului „Extinderea la 4 benzi a drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10” va contribui la modernizarea infrastructurii portuare în vederea manipulării unui volum crescut de marfă, în condiții competitive, modernizarea și fluidizarea drumului de circulație existent între Poarta 10 bis și Poarta 10 care să reducă timpul de tranzitare al autovehiculelor către porțile de acces ale portului Constanța, în condiții de siguranță.

Investiția va contribui la creșterea eficienței operațiunilor de încărcare – descărcare a mărfurilor care sosesc sau părăsesc portul Constanța pe cale rutieră și va determina o creștere a capacității infrastructurii prin posibilitatea de a opera un volum mai mare de marfă într-un timp mai scurt, se specifică în comunicatul, C.N. A.P.M. S.A..

Te-ar mai putea interesa și
Daniel Gross, CEO Penny: Consumatorul român pune un accent puternic pe sustenabilitate și pe confortul oferit de cumpărăturile online
Daniel Gross, CEO Penny: Consumatorul român pune un accent puternic pe sustenabilitate și pe confortul oferit de cumpărăturile ...
Discounterul german Penny, numărul doi pe acest segment al retailului alimentar după Lidl, plănuiește și pentru anul viitor 35-40 de noi magazine și inaugurarea unui noi depozit în......
Retrospectiva anului – record 2024: Cele mai spectaculoase imagini de pe șantierele de autostrăzi și cale ferată
Retrospectiva anului – record 2024: Cele mai spectaculoase imagini de pe șantierele de autostrăzi și cale ferată
2024 a marcat mai multe premiere și recorduri în infrastructura de transport din România. Un pasionat de infrastructură, ...
Franţa – Două focare de gripă aviară au fost confirmate la doar câteva zile după ce autoritățile au anunţat că ţara nu mai este afectată de virus
Franţa – Două focare de gripă aviară au fost confirmate la doar câteva zile după ce autoritățile au anunţat ...
Franţa a confirmat la două ferme avicole focare de gripa aviară, la câteva zile după ce oficialii au anunţat că ţara ...
Rusia a avansat cu aproape 4.000 kilometri pătraţi în Ucraina în 2024 (analiză AFP/ISW)
Rusia a avansat cu aproape 4.000 kilometri pătraţi în Ucraina în 2024 (analiză AFP/ISW)
Rusia a avansat cu aproape 3.985 kilometri pătraţi în Ucraina în 2024, de aproape şapte ori mai mult decât în 2023 ...