Calea ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor: A fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 Poieni – Aleșd

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis la începutul acestei luni autorizația de construire pentru electrificarea unei părți din lotul 3 al liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor. Amintim că acest contract, finanțat prin PNRR, a fost câștigat de o asociere condusă de spaniolii de la FCC.
Anemona Andone - J, 07 mart. 2024, 11:30
Calea ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor: A fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 Poieni - Aleșd

Mai exact, lucrările autorizate sunt între km 605+700 și km 620+430 din lotul 3 Poieni – Aleșd km 567+690 – km 620+430, al liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.

Valoarea lucrărilor autorizate este de 641,24 milioane de lei, fără TVA.

Lucrările autorizate includ:

– Lucrări de suprastructuri și terasamente (în intervalul cuprins între km 605+700 și km 620+430);
– Lucrări de poduri (4 poduri);
– Lucrări de podețe (10 podețe);
– Lucrări de consolidări;
– Lucrări de arhitectură (Halta Mișcare Vadu Crișului, Hatta Mișcare Butan, lnterval Halta Mișcare Butan – Stația cf Aleșd și Stața cf Aleșd);
– Lucrări de rezistență;
– Lucrări de instalații electrice;
– Lucrări de instalații termice;
– Lucrări de instalații sanitare;
– Lucrări de amenajare a intersecțiilor la nivel;
– Lucrări de linia de contact;
– Lucrări de energoalimentare;
– Lucrări de instalații electrice E.L.F.;
– Lucrări pentru protecția instatațiilor din cale și vecinătate;
– Lucrări de instalații semnalizare;
– Lucrări de instalații de telecomunicații;
– Lucrări de relocare utilități (apă/canatizare, etectrice și tetecomunicații);
– Lucrări de protecție a mediului

CFR Infrastructură a semnat în noiembrie 2022 primul contract pentru electrificarea și modernizarea infrastructurii feroviare din regiunea de Nord – Vest a României. Contractul pentru Lotul 3 (Poieni – Aleșd, 52,74 km) al magistralei Cluj – Episcopia Bihor are o valoare de 2,11 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR. Contractul a fost câștigat de asocierea FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN.

Linia de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor – Frontieră beneficiază de finanțare în cadrul PNRR, fiind, de asemenea, inclusă în Planul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 – 2030.

Valoare contract (proiectare și execuție) – 2,11 miliarde lei
Finanțare: fonduri nerambursabile PNRR
Durată implementare contract: 42 de luni (6 luni proiectare și 36 luni execuție)

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Transfăgărăşan – Circulaţie oprită pe un tronson. Anunţ oficial
Transfăgărăşan – Circulaţie oprită pe un tronson. Anunţ oficial
Circulaţia rutieră pe DN 7C Transfăgărăşan va fi închisă temporar luni între comuna Cârţişoara şi Bâlea Cascadă, a anunţat Centrul Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei......
Stellantis va lansa modelul hibrid Fiat 500, pentru redresarea producţiei în Italia. Ce preţ va avea
Stellantis va lansa modelul hibrid Fiat 500, pentru redresarea producţiei în Italia. Ce preţ va avea
Fiat vrea să producă anual peste 100.000 de modele hibride Fiat 500, noua maşină mică pe care pariază firma mamă Stellantis ...
Accident cu 6 mașini, pe Autostrada Soarelui. Poliția recomandă rute ocolitoare, s-a activat planul roșu
Accident cu 6 mașini, pe Autostrada Soarelui. Poliția recomandă rute ocolitoare, s-a activat planul roșu
Planul Roşu de Intervenţie a fost activat duminică după ce pe autostrada A2, la kilometrul 171, s-a produs un carambol ...
Anunț de la PPC pentru clienți. Ce se întâmplă acum cu factura ta de energie electrică VIDEO
Anunț de la PPC pentru clienți. Ce se întâmplă acum cu factura ta de energie electrică VIDEO
PPC Energie, unul dintre marii furnizori de energie electrică pentru populație, a postat pe pagina sa de internet o informare ...