Economica.net - Calea ferată Constanța - Mangalia: Cinci oferte pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării liniei - Economica.net

Calea ferată Constanța – Mangalia: Cinci oferte pentru studiul de fezabilitate necesar electrificării liniei

CFR Infrastructură a primit cinci oferte la licitația pentru "Servicii de elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Electrificarea și reabilitarea liniei de cale ferată Constanța - Mangalia", potrivit declarație de participare, publicată marți în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Anemona Andone - mar, 22 iun. 2021, 22:07

Trimite pe:

Cele cinci oferte au fost depuse de:

TPF Inginerie SRL
Consis Proiect
Asocierea Ingenieria Especializada Obra Civil e Industrial (leader) – Metroul
Asocierea Baicons Impex (leader) – ISPCF
Asocierea Yuksel Proje a.s. (leader) – Tec-Cuatro

Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA a lansat pe 7 mai licitaţia deschisă pentru elaborarea studiului de fezabilitate (SF) necesar electrificării și modernizării liniei de cale ferată CONSTANȚA – MANGALIA (43 km), pentru circulația trenurilor de călători cu viteza maximă de circulație de 160 km/h, respectiv cu 120 km/h pentru trenurile de marfă.

Obiectivele specifice ale programului sunt următoarele:

►creșterea vitezei de circulație a trenurilor la 160 km/h, respectiv 120 km/h;

► creșterea numărului de trenuri de călători, prin îmbunătățirea capacității de circulație;

►modernizarea/consolidarea/repararea clădirilor, spațiilor destinate serviciilor pentru călători, a zonei comerciale și asigurarea facilităților pentru persoanele cu mobilitate redusă, handicap vizual, auditiv;

►sistematizarea stațiilor CF și lucrări pregătitoare pentru dublarea de viitor;

►dublarea tronsoanelor de cale ferată simplă, acolo unde necesitatea satisfacerii traficului prezent și de viitor o impune;

►modernizarea echipamentului de telecomunicații, inclusiv sistemul de informare a publicului călător;

►montarea elementelor de siguranță, rampe de acces pentru persoane cu dizabilități, garduri de protecție între linii etc.

► îmbunătățirea condițiilor de călătorie și creșterea gradului de siguranță, gestionând în același timp impactul asupra mediului, în conformitate cu standardele europene.

Valoarea estimată a contractului este de 12.023.503,80 de lei fără TVA, iar sursa de finantare va fi asigurată din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), capitolul Proiecte electrificare și reabilitare cale ferată, cu perioada de elaborare 2021 – 2030.

Durata contractului este de nouă luni.

Tags: cale ferata constanta mangalia cfr infrastructura electrificare linie constanta mangalia

Cele mai noi

Flota României are cele mai vechi motoare, iar navele românești le depășesc doar pe cele din Slovenia la capacitate ...

3,3 milioane de tone de pește au fost capturate anul trecut de flota statelor europene cu ieșire la mare, reiese din datele Eurostat, biroul de statistică a Comisiei Europene. Din totalul......