Actualizarea acestor indicatori a fost necesară în contextul creșterii prețului materialelor de construcții, a prețurilor energiei electrice și gazelor naturale, dar și a transporturilor de mărfuri, a explicat șeful Transporturilor, pe pagina proprie de Facebook.
Pentru reabilitarea celor aproximativ 225 de km de cale ferată (în maximum 60 de luni) sunt acordate acum 20,1 miliarde lei, o parte din finanțare fiind asigurată prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027.
Amintim că, în toamna anului trecut, licitațiile lansate inițial de CFR Infrastructură pentru reabilitarea celor șase loturi ale liniei feroviare Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș au fost anulate, potrivit informațiilor din Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP). Acesta urma să fie cel mai mare proiect feroviar finanțat prin Programul Transport 2021 – 2027.
CFR Infrastructură a anunțat în martie 2023 începerea licitațiilor evaluate atunci la peste 10 miliarde de lei pentru reabilitarea liniei Craiova – Caransebeș (225 de kilometri).
Linia de cale ferată Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș se află pe Coridoul Orient/Est Mediteranean și beneficiază de cea mai mare finanțare în cadrul Programului Transport (PT), fiind, de asemenea, inclusă în Planul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 – 2030, menționau reprezentanții CFR Infrastructură.