Câmpeanu: România nu are acum nevoie de bani, acordul cu FMI este o măsură de siguranță

Noul acord de împrumut pe care România dorește să-l încheie cu Fondul Monetar Internațional (FMI) reprezintă o măsură de protejare față de eventualele turbulențe din economia mondială pentru că, în prezent, situația financiară a țării este stabilă, a declarat vineri, ministrul Muncii, Mariana Câmpeanu, la Bucharest Forum 2013.
Economica.net - vin, 27 sept. 2013, 17:38
Câmpeanu: România nu are acum nevoie de bani, acordul cu FMI este o măsură de siguranță

„De data asta un acord stand-by cu FMI este într-adevăr un acord de siguranță. Dacă în economia mondială se întâmplă lucruri care ne-ar putea afecta în sens negativ atunci vom avea această posibilitate să accesăm niște bani care nu costă foarte mult deci, este un acord binevenit”, a declarat ministrul Muncii precizând că în momentul de față România nu are nevoie de acești bani.

Referindu-se la angajamentele Ministerului Muncii față de creditorii internaționali, Mariana Câmpeanu a arătat că o continuare a reformei în asistența socială este o prioritate.

În legătură cu modul concret în care Guvernul intenționează să ajute copiii din familiile foarte sărace, ministrul Muncii a spus că Executivul se orientează către alte forme de ajutor decât acelea de a le da bani părinților. Este vorba despre „dezvoltarea alocației de susținere a familiilor sărace cu mulți copii, oferirea unei mese calde la școală precum și procurarea de rechizite școlare, eventual, îmbrăcăminte”.

Mariana Câmpeanu a mai spus că poziția ministerului cu privire la majorarea alocației pentru copii de patru ori, potrivit unei propuneri parlamentare, va fi susținută în fața Legislativului, dar „creșterea alocației pentru copii cu numai un leu ar însuma 4 milioane de lei”.

Boardul executiv al Fondului Monetar Internațional (FMI) discută vineri solicitarea României de încheiere a unui nou acord de tip stand-by, potrivit calendarului publicat pe site-ul FMI.

Guvernul a cerut aprobarea unui acord preventiv în valoare de aproximativ două miliarde de euro, pentru o perioadă de doi ani, la care se adaugă alte două miliarde de euro de la Comisia Europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Chinezii de la Chery Automobile vor construi o uzină de un miliard de euro în Turcia
Chinezii de la Chery Automobile vor construi o uzină de un miliard de euro în Turcia
Producătorul chinez de automobile electrice Chery Automobile Co Ltd va investi un miliard de dolari pentru construcţia unei uzine de asamblare amplasate în provincia Samsun din nordul Turciei,......
Metroul de Otopeni. A fost semnat contractul pentru lucrările de arhitectură cu asocierea condusă de Somet
Metroul de Otopeni. A fost semnat contractul pentru lucrările de arhitectură cu asocierea condusă de Somet
Metrorex a semnat miercuri contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor de arhitectură, cale de rulare și instalații ...
Portul Constanța. Economiști și avocați vor putea face parte din Consiliul de Administrație, nu doar marinari – șeful Transporturilor
Portul Constanța. Economiști și avocați vor putea face parte din Consiliul de Administrație, nu doar marinari – ...
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat miercuri trecerea unei legi prin Parlamentul României care permite ...
Ciolacu: E nevoie de o altă dinamică în relaţia cu SUA. Voi discuta cu Bolojan pe subiectul mandatului ministrului de Externe
Ciolacu: E nevoie de o altă dinamică în relaţia cu SUA. Voi discuta cu Bolojan pe subiectul mandatului ministrului de ...
Premierul Marcel Ciolacu a informat, miercuri, că urmează să discute cu preşedintele interimar Ilie Bolojan privind mandatul ...