Carlos Ghosn: Toate opţiunile sunt posibile cu privire la evoluţia structurii de capital a alianţei Renault-Nissan

Carlos Ghosn, directorul general al alianţei formată din constructorul auto francez Renault SA şi cel japonez Nissan Motor Co, a declarat luni pentru prima dată în mod oficial că revizuieşte legăturile de capital dintre cele două companii, informează un articol apărut luni în cotidianul financiar nipon Nikkei.
Economica.net - lun, 16 apr. 2018, 11:33
Carlos Ghosn: Toate opţiunile sunt posibile cu privire la evoluţia structurii de capital a alianţei Renault-Nissan

Ghosn, care în paralel este şi director general la Renault, a precizat că este necesar să fie luate în considerare interesele tuturor părţilor implicate în revizuirea structurii de participaţii încrucişate, adăugând că speră să găsească o soluţie până în anul 2022, când expiră mandatul său.

‘Toate opţiunile sunt posibile’, a spus Ghosn, referindu-se la structura revizuită a alianţei Renault-Nissan, o remarcă ce sugerează că analizează inclusiv o mai mare integrare de capital a celor două companii.

Aceste declaraţii vin la scurt timp după ce în presă au apărut informaţii potrivit cărora Renault şi Nissan negociază un contract în urma căruia constructorul nipon ar urma să preia o mare parte din participaţia de 15% din acţiunile Renault deţinută de Guvernul francez, un prim pas spre o fuziune completă a celor doi producători auto.

‘Nu aş exclude nicio opţiune, dar nici nu privilegiez o anumită opţiune. Nu suntem blocaţi pe o singură soluţie. Ar fi corect să spunem că toate opţiunile sunt pe masă. Unele dintre ele sunt mai probabile decât altele din motive de sensibilitate. Trebuie să găsim o soluţie care este acceptabilă pentru toate părţile’, a spus Ghosn.

Renault şi Nissan au un parteneriat din 1999, în care Renault deţine 44,3% din acţiunile Nissan, în timp ce Nissan controlează un pachet de 15% din acţiunile Renault, dar nu are drepturi de vot la constructorul francez.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
Importurile de gaze naturale ale Germaniei au scăzut cu 11% în 2024
Importurile de gaze naturale ale Germaniei au scăzut cu 11% în 2024
Importurile germane de gaze au scăzut anul trecut cu 11%, comparativ cu 2023, cel mai mare furnizor fiind Norvegia, în timp ce exporturile s-au înjumătăţit, arată datele publicate miercuri de......
Anthony Blinken: Ideea exprimată de Trump în legătură cu Groenlanda evident că nu este bună, dar poate chiar mai important este că nu se va produce
Anthony Blinken: Ideea exprimată de Trump în legătură cu Groenlanda evident că nu este bună, dar poate chiar mai important ...
Secretarul de stat american Antony Blinken a respins miercuri ideea anexării Groenlandei, evocată de preşedintele ales ...
Gospodăriile din zona euro vor continua să economisească o mare parte din venituri, pentru a-și reface avuția – raport BCE
Gospodăriile din zona euro vor continua să economisească o mare parte din venituri, pentru a-și reface avuția – ...
Gospodăriile din zona euro vor continua să economisească o mare parte a veniturilor lor, refăcând avuţia pierdută ...
Elena Lasconi: Indiferent de data alegerilor, politicieni vechi nu vor putea să evite inevitabilul. Românii așteaptă altceva după 35 de ani
Elena Lasconi: Indiferent de data alegerilor, politicieni vechi nu vor putea să evite inevitabilul. Românii așteaptă ...
Preşedintele USR, Elena Lasconi, consideră că, indiferent de data alegerilor prezidenţiale, politicienii de la putere ...