Catastrofa aviatică de la Smolensk: Varşovia ar putea da Moscova în judecată la CEDO

Polonia ar putea da Rusia în judecată la Curtea Europeană pentru Drepturile Omului (CEDO) pentru ritmul anevoios în care se desfăşoară ancheta pe marginea catastrofei aviatice din 2010 de la Smolensk, catastrofă în care au murit numeroşi oficiali polonezi, printre care şi fostul preşedinte Lech Kaczynski, a anunţat marţi viitorul şef al diplomaţiei poloneze, Witold Waszczykowski, într-un interviu difuzat pe site-ul postului TVN24, preluat de AFP.
Economica.net - mar, 10 nov. 2015, 21:28
Catastrofa aviatică de la Smolensk: Varşovia ar putea da Moscova în judecată la CEDO

De asemenea, Varşovia îi va cere din nou Moscovei să-i predea epava avionului prezidenţial, a declarat Witold Waszczykowski, care va prelua Ministerul de Externe în cadrul guvernului conservator condus de Beata Szydlo, potrivit Agerpres.

‘Dacă Rusia va continua să refuze să coopereze, vom duce cazul în instanţele internaţionale. Vom înainta plângere la Strasbourg, la CEDO, împotriva ritmului anevoios al anchetei, vom cere în faţa tribunalelor de arbitraj restituirea acestui bun polonez’, epava avionului şi cutiile negre ale acestuia, a explicat Waszczykowski.

‘Mai întâi trebuie să întrebăm Rusia ce intenţionează ea să facă. Dacă nu vrea să facă nimic, dacă nu vrea să ţină cont de poziţia noastră, va trebui să trimitem dosarul spre instanţele internaţionale’, a spus viitorul ministru de externe al Poloniei.

Witold Waszczykowski a evocat de asemenea posibilitatea de a face apel la experţi din întreaga lume pentru a verifica cele două rapoarte existente pe marginea catastrofei, unul rus şi altul polonez.

Viitorul ministru al apărării în guvernul condus de Szydlo, Antoni Macierewicz, este principalul promotor al tezei conform căreia la baza catastrofei aviatice din 2010, de la Smolensk, s-ar afla un atentat rus.

La rândul său, Jaroslaw Kaczynski, fratele geamăn al preşedintelui decedat şi liderul partidului Dreptate şi Justiţie (PiS) care formează noul guvern, a estimat luni că nu este necesară crearea unei comisii de anchetă internaţionale pe marginea catastrofei.

Cu toate acestea, Parchetul militar polonez, însărcinat cu ancheta, a afirmat marţi, într-un comunicat, că nu a existat nicio explozie la bordul avionului şi că prăbuşirea aparatului a fost cauzată de erori ale piloţilor polonezi şi controlorilor de trafic ruşi.

Te-ar mai putea interesa și
Avertismentul Fitch, uvertura unui coșmar al finanțării, probabilitatea unui acord cu FMI crește
Avertismentul Fitch, uvertura unui coșmar al finanțării, probabilitatea unui acord cu FMI crește
Am văzut spicuiri din așa-zisul program de guvernare. Nimic de acolo nu este notabil, convingător, în contextul dezastrului bugetar....
Vânzările Dacia în Europa au depășit 500.000 de unități în primele 11 luni din 2024
Vânzările Dacia în Europa au depășit 500.000 de unități în primele 11 luni din 2024
Europenii au înmatriculat în primele 11 luni din acest an 522.013 mașini ale mărcii Dacia, cu 2% mai multe decât în ...
Tranzacțiile imobiliare și schimburile valutare peste 2.000 de euro, riguros monitorizate
Tranzacțiile imobiliare și schimburile valutare peste 2.000 de euro, riguros monitorizate
Executivul a aprobat în ședința din 18 decembrie proiectul de lege privind modificarea şi completarea Legii nr. 129/2019 ...
Companiile auto din Europa, depășite net de cele asiatice în domeniul digitalizării – studiu
Companiile auto din Europa, depășite net de cele asiatice în domeniul digitalizării – studiu
Marile companii auto asiatice devansează competitorii lor europeni în materie de digitalizare a producției în mare parte ...