CATL și Tesla au ajuns la un acord privind extinderea colaborării în domeniul bateriilor până în 2025
Conform South China Morning Post, CATL, listat la Bursa de la Shenzhen, a anunțat că va furniza până în decembrie 2025 celule de baterii către Tesla, care produce sedanurile Model 3 şi SUV-urile Model Y în Shanghai. Contractul iniţial expira în iunie 2022.
Alţi furnizori de baterii ai Tesla sunt Panasonic Corp (Japonia) şi LG Energy Solution (Coreea de Sud).
Detaliile privind cantitatea de baterii nu au fost date publicităţii.
Luna aceasta, Fu Bingfeng, vicepreşedinte executiv la Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM), a estimat că vânzările de automobile electrice şi hibride (EV) pe piaţa chineză ar urma să crească anual cu peste 40% în următorii cinci ani.
CAAM se aşteaptă ca anul acesta să fie livrate 1,9 milioane de automobile electrice şi hibride, iar anul viitor 2,7 milioane.
Producătorii de vehicule electrice şi hibride, cum ar fi Tesla Inc, Nio Inc, Xpeng Inc şi BYD, îşi extind capacităţile de producţie în China, unde autorităţile promovează automobilele ecologice pentru a reduce poluarea.
Vânzările auto pe piaţa chineză au scăzut cu 3% în mai, încheind cele 13 luni de creştere consecutivă, începând din aprilie 2020, după criza provocată de pandemia de coronavirus (Covid-19).
Luna trecută, livrările pe cea mai mare piaţă auto din lume au totalizat 2,13 milioane de vehicule, comparativ cu perioada similară din 2020, a informat recent Asociaţia Producătorilor Auto din China (CAAM).
În primele cinci luni din acest an, vânzările au crescut cu 36%, la 10,88 milioane de vehicule.
Deficitul global de semiconductori şi creşterea preţurilor materiilor prime au afectat semnificativ producătorii auto din China, a afirmat Chen Shihua, din cadrul CAAM. Acesta a adăugat că Asociaţia Producătorilor Auto din China îşi menţine previziunile pozitive privind sectorul auto.
Anterior, CAAM previziona o creştere a vânzărilor pe piaţa auto chineză de 6,5% anul acesta.
Ca un semn promiţător pentru producătorii auto globali care au investit masiv în China, livrările de automobile electrice şi hibride s-au majorat cu 160% în mai, la 217.000 unităţi.
Autorităţile de la Beijing vor ca automobilele electrice şi hibride să reprezinte 20% din totalul vânzărilor auto până în 2025, faţă de aproximativ 5% acum.