Ce a făcut criza financiară din cel mai important producător de pantaloni din România

Criza financiară a lovit greu în afacerile Secuiana. După aproape patru ani în care a închis peste 10 magazine şi au disponibilizat mii de oameni, compania de la Târgul Secuiesc se aşteaptă la o redresare a activităţii de abia în 2013.
Alina Stanciu - mar, 27 mart. 2012, 04:53
Ce a făcut criza financiară din cel mai important producător de pantaloni din România

Condiţiile economice nefavorabile au lovit Secuiana pe două fronturi. Pe de o parte, puterea de cumpărare  a românilor a scăzut, iar pe de alta marii manufacturieri şi-au mutat capacităţile de producţie  în state mai ieftine. Pe hârte, pentru poducătorul de articole vestimentare de la Târgul Secuiesc toate aceste efecte ale crizei  au însemnat 15 magazine închise şi peste1.000 de oameni mai puţin pe statul de plată. ”Fabrica a avut un potenţial foarte mare, dar din 2008 încoace am fost victima crizei financiare. Marii clienţi s-au dus în China, iar la noi puterea de cumpărare a scăzut mult”, a declarat pentru ECONOMICA.NET Costică Stoinescu, director de dezvoltare  al Secuiana. Acesta povesteşte că în 2005, la fabrica din Târgul Secuiesc se produceau zilnic în jur de 8.000 de pantaloni pe zi şi lucrau aproximativ 1600 de oameni. Acum, în unitate mai sunt 450 de salariaţi, iar producţia s-a diminuat la 1.500 de pantaloni pe zi.

Miza este exportul

În momentul de faţă, în jur de 80% din ce fabrică Secuiana pleacă peste graniţe, în Germania, Olanda, Franţa sau Suedia, compania lucrând cu diverşi parteneri în sistem de lohn.” Exporturile sunt pe drumul cel bun, ca urmare a conjuncturii internaţionale. Costurile în China sunt în creştere, astfel că unii clienţi mai vechi au înţeles că este important să ai calitate şi s-au întors la noi”, explică directorul Secuiana.

Au trecut şi pe online

Restul articolelor produse de Secuiana  ajung în cele 26 de magazine Adam’s pe care compania le mai deţine în toată ţara. „Anul trecut am închis 4 magazine care produceau pierderi, la Baia Mare, Satu Mare, în Braşov şi Alba. Spre exemplu, magazinul din Braşov era relativ aproape de cel de la fabrică, iar oamenii preferau să meargă acolo să cumpere pentru că avem costuri şi preţuri mai mici. Acum suntem însă în negocieri pentru două locaţii în ţară”, mai spune directorul Secuiana. De asemenea, 5% din ce se realizează pentru piaţa locală se vinde online, printr-un site lansat de companie anul trecut.

Un an mai bun

Pentru anul acesta compania estimează vânzări similare cu cele de anul trecut, când pe plan local producătorul a vândut în valoare de aproximativ 4 milioane de euro. Cifra de afaceri pe 2011 a fost de aproximativ 6 milioane de euro. „Nu cred că anul acesta vom vinde mai mult. Puterea de cumpărare a românilor este încă redusă. Cifra de afaceri însă ar putea creşte uşor datorită exporturilor. Cred însă că spre finele anului sau începutul lui 2013 se vor limpezi apele şi vom putea vorbi de o creştere”, mai spune Stoinescu care susţine că investiţiile programate pentru 2012 sunt minime.

 

Te-ar mai putea interesa și
Producția de mașini a României a urcat, după primele zece luni din 2024, la 466.838 de unități
Producția de mașini a României a urcat, după primele zece luni din 2024, la 466.838 de unități
Raportul ACAROM cu privire la producția de mașini a României arată că, în perioada ianuarie - octombrie 2024 au fost asamblate la uzinele Automobile Dacia și Ford Otosan 466.838 de vehicule....
MedLife va deschide complet un nou spital la Craiova cu 87 de paturi la începutul anului viitor
MedLife va deschide complet un nou spital la Craiova cu 87 de paturi la începutul anului viitor
MedLife a inaugurat, ieri, noului Spital MedLife Craiova, o investitie de aproape 6 milioane euro, Noul spital se intinde ...
149.000 de contribuabili s-au înscris pentru a beneficia de aministia fiscală
149.000 de contribuabili s-au înscris pentru a beneficia de aministia fiscală
Peste 149.000 de contribuabili au notificat intenţia de a beneficia de amnistia fiscală până la data de 19 noiembrie, ...
Producătorul european de baterii pentru mașini electrice Northvolt a solicitat intrarea în faliment
Producătorul european de baterii pentru mașini electrice Northvolt a solicitat intrarea în faliment
Northvolt, producătorul suedez de celule de baterii pentru vehicule electrice, a anunțat că și-a înaintat cererea de ...