Cea mai puternică industrie auto europeană va asambla cu 700.000 mai puține mașini decât era planificat

IHS Markit a schimbat previziunile pentru producția companiilor auto germane, acestea pierzând 700.000 de mașini dintre cele pe care le-ar fi putut asambla.
Robert Stan - lun, 09 mai 2022, 08:38
Cea mai puternică industrie auto europeană va asambla cu 700.000 mai puține mașini decât era planificat

După o prognoză optimistă în luna ianuarie, atunci când estima că marii producători auto germani vor asambla în 2022 circa 11. 325.000 de mașini, IHS Markit a revenit cu o nouă evaluare care ia în calcul noile condiții de pe piața europeană, inclusiv efectele războiului din Ucraina.

Conform datelor oferite de IHS Markit publicației germane Automobilwoche, producătorii germani de mașini vor putea scoate pe piață cu 700.000 mai puține mașini decât se estima în ianuarie 2022.

Ipotezele făcute la începutul anului au fost comparate cu datele din aprilie, rezultând scăderi majore mai ales la grupul Volkswagen.

În acest context, dacă în ianuarie IHS estima că marca Volkswagen va asambla în 2022 circa 4,90 milioane de mașini, în aprilie acest indicator a fost redus la 4,39 milioane. De asemenea, marca Audi va scoate pe piață doar 1,72 milioane de mașini, cu 20.000 mai puține decât se estima inițial.

Porsche rămâne singura marcă nu doar a grupului german Volkswagen, ci și a întregii industrii auto germane care va înregistra o creștere în 2022 de la 305.000 unități estimate inițial a fi produse până la 315.000 unități.

În cazul BMW, estimarea din ianuarie de 2,2 milioane de mașini a fost redusă în aprilie la 2,1 milioane, iar în cel al Mercedes-Benz lipsesc circa 80.000 de vehicule din prognoza inițială. Astfel, cei de la Mercedes vor putea oferi clienților doar 2,1 milioane de unități, la fel ca BMW.

Te-ar mai putea interesa și
Autostrada Transilvania: A fost contestat rezultatul licitației pentru cel mai mare contract, cu Tunelul Meseș
Autostrada Transilvania: A fost contestat rezultatul licitației pentru cel mai mare contract, cu Tunelul Meseș
Italienii de la WeBuild au depus contestație după ce turcii de la Makyol au fost desemnați câștigători ai celui mai mare contract de autostradă, cel privind tronsonul de 41 de kilometri din......
Țiriac a primit ultima autorizație de la ANRE pentru un parc fotovoltaic din Prahova, făcut cu finanțare din PNRR
Țiriac a primit ultima autorizație de la ANRE pentru un parc fotovoltaic din Prahova, făcut cu finanțare din PNRR
O firmă controlată de Ion Țiriac a obținut de la Autoritatea de Reglementare în domeniul Energiei (ANRE) ultima autorizație ...
Andrei Cantaragiu, CEO City Garden Residence, care a investit 60 de milioane de euro în rezidențial: Pe termen lung, avem în vedere dezvoltări în zona centrală și de nord a Capitalei
Andrei Cantaragiu, CEO City Garden Residence, care a investit 60 de milioane de euro în rezidențial: Pe termen lung, avem ...
Dezvoltatorul City Garden, deținut de un grup de companii cu capital din Asia și care a investit pe plan local 60 de milioane ...
Revolut: Micile afaceri românești, în special cele din retail și domeniul medical, încep să renunțe la băncile tradiționale
Revolut: Micile afaceri românești, în special cele din retail și domeniul medical, încep să renunțe la băncile tradiționale
Revolut Business arată într-un studiu că tot mai multe companii se orientează spre fintech-uri, în defavoarea băncilor ...