Cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime din România a fost atins în 2021

Traficul total de mărfuri în porturile maritime românețti a înregistrat 67,5 milioane de tone în 2021, o crețtere de 11,77% față de 60,3 milioane de tone în 2020, fiind cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime românești, informează Compania Națională de Administrare a Porturilor Maritime S.A. Constanța prin in termediul unui comunicat transmis către Economica.net.
Ion Dobreanu - mie, 02 feb. 2022, 17:47
Cel mai mare trafic de mărfuri din istoria porturilor maritime din România a fost atins în 2021

Până la acest trafic record, în top figurau rezultatele înregistrate în 1988, de 62,3 milioane tone, în 2008, de 61,8 milioane de tone și în anul 2019, cu 66,6 milioane tone.

În traficul total, cea mai mare pondere, de 37,3%, o dețin cerealele, urmate de petrol brut 10%, articole diverse 9,2%, produse petroliere 8,1%, minereuri de fier, deșeuri de fier 7,1%, îngrășăminte (naturale și chimice) 6,1% și combustibili minerali solizi, cu 5,1%.

Din traficul total, 76% reprezintă trafic maritim și 24% reprezintă traficul fluvial. Atât traficul maritim, cât și cel fluvial au înregistrat creșteri semnificative. Traficul maritim a crescut cu 13,44%, la 51,62 milioane tone, iar cel fluvial cu 6,7% față de 2020 și a atins 15,86 milioane de tone.

În 2021, traficul de cereale a atins un record absolut de 25,17 milioane de tone, față de 21,9 milioane de tone în 2020, fiind cel mai mare trafic de cereale înregistrat, consolidând poziția Portului Constanta de hub european de cereale.

Creșteri semnificative de trafic se mai regăsesc în cazul urmatoarelor grupe de mărfuri: petrol brut, produse petroliere, combustibili minerali solizi, produse metalice, minereuri, seminte uleioase și fructe oleaginoase.

Scăderi de trafic au fost înregistrate în principal la îngrășăminte, produse chimice și celuloză și deșeuri de hârtie. O scădere se observă și în traficul de containere și anume 6,16 milioane de tone în 2021 față de 6,34 de milioane de tone înregistrate în 2020. Aceeași situație se regăsește și în numărul de TEU-uri, respectiv 631.964 în 2021, comparativ cu 643.727 în 2020.

14.604 nave au făcut escale în porturile maritime românești în 2021, față de 14.380 de nave în 2020.

În portul Constanța zona Constanța, traficul de marfuri înregistrat în 2021 a fost de 61,2 milioane de tone, față de 53,84 de milioane de tone în 2020.

În portul Constanța zona Midia, traficul de mărfuri înregistrat în 2021 a fost de 6 milioane de tone, comparativ cu 2020, când s-au înregistrat 6,15 milioane de tone.

În portul Mangalia, traficul de mărfuri inregistrat în 2021 a fost de 338.472 de tone, față de 2020, cand s-au înregistrat 366.445 de tone.

Te-ar mai putea interesa și
Banii influențează ce știm despre lume: Românii cu salarii mari evită social media, cei cu venituri mici petrec mult timp pe Facebook și TikTok
Banii influențează ce știm despre lume: Românii cu salarii mari evită social media, cei cu venituri mici petrec mult ...
Românii cu venituri mici, sub 3.000 de lei pe lună, folosesc preponderent rețele sociale pentru a se informa și a fi la curent ceea ce se întâmplă în România și în lume, petrecând de......
Trump anunță că președintele chinez Xi și-a dat acordul pentru reluarea exporturilor de minerale rare în SUA
Trump anunță că președintele chinez Xi și-a dat acordul pentru reluarea exporturilor de minerale rare în SUA
Președintele american Donald Trump a declarat vineri că omologul său chinez Xi Jinping a fost de acord să permită exportul ...
China a propus un „canal verde” pentru exporturile de metale rare către Uniunea Europeană
China a propus un „canal verde” pentru exporturile de metale rare către Uniunea Europeană
China a propus înfiinţarea unui „canal verde” pentru accelerarea procesului de eliberare a licenţelor necesare pentru ...
Șeful Geely, Li Shufu, susține că piața auto globală se află într-o criză de supraproducție
Șeful Geely, Li Shufu, susține că piața auto globală se află într-o criză de supraproducție
Președintele și fondatorul Geely, Li Shufu, a declarat sâmbătă că industria auto globală se confruntă cu o gravă ...